Dextrous Roboticsの「箸」式トラック荷降ろしロボットは滑走路を使い果たして閉鎖した

倉庫ロボティクス：DX-1ロボットは大手物流企業向けにトラックの荷降ろしと荷積みを行う。

トラック荷降ろしは最も危険な産業作業の一つであり、箱をつかむのではなく二本の棒の間に押し付けるロボットによって自動化できるという賭けだった。

Evan Drumwrightは2024年1月の閉鎖の約4年前にメンフィスでDextrous Roboticsを創業し、物資が世界を移動するために人間が身体的健康を犠牲にする必要はないと述べていた。

DX-1は「箸」方式を採用していた。一対の垂直ガーダーが二本の棒を制御し、その棒が箱に押し付けて持ち上げることで、システムは（同名のDexterity AIとは異なり）多くの視点と角度から箱に接近できた。このロボットは大手物流企業2社との導入に向けて「順調」だった。終焉の18か月前、同社は積極的な軌道を採用したが、投資市場はその後資金提供を拒んだ。

支払不能となり閉鎖。CEOのEvan Drumwrightは2024年1月11日にLinkedInで閉鎖を認めた。

中核機構は真に新規だった。グリッパーではなく押し付け棒が、ロボットに多角度からの箱の取り扱いを可能にした。

需要は実在した。労働力不足とアマゾンに対抗したいという願望が、トラック荷降ろし自動化への欲求を高く保っている。

2022年半ば、ロボティクス資金調達市場が転換する直前に、積極的な拡大軌道が採用された。

そのペースに見合う資金がなければ、同社は縮小ではなく支払不能に陥った。

ハードウェアスタートアップには方向転換に備えた滑走路の確保が必要であり、資金調達の冬の直前に積極的な成長軌道を採用することは、野心をそのまま支払不能に変えてしまう。

Drumwrightは、DX-1で開拓されたアイデアは将来どこかで再び現れるだろうと書いた。発表では買収者や資産売却については言及されなかった。