Galgo全力押注摩托车业务大获成功：贷款4亿美元，优步投资拉美司机

金融科技公司，在智利、墨西哥和哥伦比亚为大众市场买家及零工经济司机提供摩托车销售和融资服务。

拉丁美洲数百万摩托车买家有信用但银行看不到，因此拥有自己风险模型的贷款机构可以全力押注两轮车。

截至2026年8月，股权融资超1亿美元，机构信贷额度超3.5亿美元（来自Frontal Trust、Credicorp Capital、BBVA Spark、Community Investment Management）。

2018年在圣地亚哥成立，原名Migrante，向被智利银行排除在外的委内瑞拉移民提供信贷。创始人注意到随着拉丁美洲零工配送扩张，摩托车市场在增长，意识到摩托车不是消费品，而是没有信用记录人们的工作工具。

当区域风险投资在2022年枯竭时，创始人关闭了所有非摩托车业务，并进入墨西哥和哥伦比亚，这一孤注一掷的做法被联席CEO Sebastián Parot描述为竞争的必要条件。Galgo建立自己的风险模型而非银行评分卡，发展了墨西哥超过1000家经销商网点（区域超2000家），累计信贷超过4亿美元，年化收入约1亿美元，实现净盈亏平衡，墨西哥约占业务一半。

2026年8月，优步进行战略投资——这是Galgo历史上最大单笔投资，由美银证券提供顾问——为其司机和骑手打造定制融资产品，首先在墨西哥推出，2027年第一季度扩展到智利和哥伦比亚。

墨西哥和哥伦比亚每年销售约300万辆新摩托车，大多卖给传统银行不愿融资的买家——这是一个巨大、可量化的服务不足市场。

Galgo在2022年的全力押注将其数据、风险模型和资本集中在一个资产类别上，而不是分散在不同产品上。

在优步投资前，公司实现约1亿美元年化收入和盈亏平衡，证明了没有战略支持者也能存活。

优步的入股使激励一致：Galgo获得司机行为数据和分销渠道，优步获得更多在其平台赚钱的两轮车骑手。

该地区超过60%的摩托车用户没有银行信用记录，因此融资缺口是结构性的而非暂时性的。

除一种资产类别外砍掉所有东西的转型可以胜过多元化贷款机构，因为只有整个公司集中在一个车辆细分领域，数据和风险模型才能复合。

截至2026年8月下旬，Galgo在智利、墨西哥和哥伦比亚扩张，拥有约600名员工、超2000家经销商合作伙伴、累计信贷超4亿美元，年化收入约1亿美元，年增长率约50%，最近一季度实现净利润。优步的战略投资于2026年8月12/13日宣布，将为优步司机和骑手打造定制信贷产品，2026年底在墨西哥推出，2027年第一季度扩展到智利和哥伦比亚，2027年初进入第四个拉丁美洲市场。Galgo计划到2030年实现5亿美元年化收入。