CAFU setzte darauf, dass Tankstellen zu einem App-Service werden könnten

CAFU bietet app-basierte Kraftstofflieferung und Fahrzeugdienste wie Autowäsche, Batterie, Reifen, Ölwechsel und Pannenhilfe.

Fahrer und Flotten würden dafür bezahlen, dass Kraftstoff und Autodienste zu ihnen kommen, wodurch eine feste Gewohnheit an der Tankstelle in eine mobile Logistik-App verwandelt würde.

100 Mio. Dh Anfangsinvestition bis 2019.

Rashid Al Ghurair, bereits als Öl- und Gasbetreiber tätig, begann Ende 2017 mit der Konzeption von CAFU, nachdem er gefragt hatte, warum der Energieeinzelhandel nicht um mobile Technologie herum neu aufgebaut worden war.

Bis Anfang 2019 war CAFU in Dubai gestartet und mit 80 Lastwagen und 200 Piloten nach Sharjah und Ajman expandiert. Später kamen Dienstleistungen rund um den Autobesitz hinzu, darunter Wäschen, Batterien und Reifen.

Bis 2025 erkundete CAFU Berichten zufolge einen ersten Anteilsverkauf und führte gleichzeitig Liefergebühren wieder ein, ein Zeichen dafür, dass das Bequemlichkeitsmodell skaliert war, aber noch nachweisen musste, dass die Unit Economics dauerhaft tragfähig sind.

Der Schmerzpunkt war einfach und häufig: Das Anstehen zum Tanken kostete sowohl Einzelpersonen als auch Flotten Zeit.

Der Gründer von CAFU verfügte über Wissen im Energiesektor, was in einem regulierten, sicherheitsintensiven Logistikgeschäft von Bedeutung war.

Die App war nur die Eingangstür; Lastwagen, Piloten und Routenplanung bildeten den operativen Kern.

Die Wiedereinführung von Liefergebühren zeigte den Unterschied zwischen dem Nachweis von Nachfrage und dem Nachweis profitabler Nachfrage.

Ein Bequemlichkeits-Startup kann harte Logistik unter einer einfachen App verbergen; der eigentliche Test ist, ob Kunden weiterhin zahlen, sobald Subventionen und kostenlose Lieferung wegfallen.

Stand 2026-09-16 war CAFU weiterhin als in den VAE gegründete On-Demand-Plattform für Fahrzeugdienste aktiv. Der Google-Play-Eintrag zeigte über 1 Mio. Downloads, während Berichte aus dem Jahr 2025 besagten, dass das Unternehmen einen ersten Anteilsverkauf abwog.