事業内容
ロンドンを拠点とする旅行向け後払い融資事業者で、旅行者が予約費用を最大12か月に分割して支払えるようにするサービスを提供している。
賭けの内容
改善作業を行う間、新規融資と新規顧客の受け入れを一時停止しつつ、既存口座のサービスは継続するというもので、サービス再開前の一時的な措置である。
開始時の資本
総額約1億7770万ドル。内訳は、米国展開のために2022年1月にAtalaya Capital Managementから調達した7500万ドルの債務と、2021年にTaurus Wealth AdvisorとRevenio Capitalが主導した4500万ポンドのシリーズAである。
創業の経緯
Fly Now Pay Laterは、旅行業界に後払い(BNPL)をもたらすために2015年に設立された。創業者のJasper Dykesはフィンテック起業家であり、同社はマレーシア航空やUniversal Air Travel Planと提携した。
何が起きたか
2021年に4500万ポンドのシリーズAを完了し、2022年1月には米国展開向けとしてAtalaya Capital Managementから7500万ドルの債務を調達した。2023年10月、同社ウェブサイト上の告知では、改善作業を実施している間は新規顧客の受け入れや新たな融資を行っておらず、既存の口座とサービスは通常どおり継続するとされていた。
その後の状況
2023年10月11日までに、同社は融資と新規顧客の受け入れを一時停止していた。サポート担当者は、サービスが完全に復旧する時期について目安を示すことはできないと述べた。
同社は、顧客により良いサービスを提供するための改善を行っているとだけ述べた
米国展開のために債務を調達していたため、新規融資の一時停止はその資金の使用を止めることを意味する
既存口座は継続しており、一時停止が新規融資と新規顧客を対象としていたことを示している
時期についての言及はなく、告知以外の理由は公開されていない
理由を説明せずに融資を停止した事業者は、外部の者に推測をさせるだけである。ここで確認できる事実は告知と資金調達の経緯のみであり、理由や再開時期ではない。
その後
2023年10月11日時点で、Fly Now Pay Laterは融資と新規顧客の受け入れを一時停止しており、既存口座のサービスは継続され、再開時期は示されていなかった。
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