스태셔, 8,000개 수하물 보관 거점과 500만 파운드 미만 투자로 흑자 달성

전 세계 도시의 호텔, 상점, 사물함에서 여행객과 수하물 보관 서비스를 연결하는 마켓플레이스이며, 수하물 배송 서비스도 제공합니다. 가방 1개당 1일 기준으로 수익을 대략 50대 50으로 나눕니다.

자본 효율적인 마켓플레이스, 즉 유료 성장이 아닌 파트너십과 검색을 통해 지역 사업자를 통한 짐 보관 서비스를 수익성 있게 만들고, 자금력을 갖춘 미국 경쟁사들을 앞설 수 있다는 베팅이었습니다.

학생들이 여름 동안 가방을 맡기기 위해 킹스크로스 인근의 앤서니 콜리아스의 집 문을 계속 두드렸습니다. 그는 투자은행 인턴십을 싫어했고, 제이콥 웨더번-데이는 받지 않은 잉글랜드은행 제안을 갖고 있었습니다. 두 사람은 이 아이디어를 UCL의 해처리 인큐베이터에 넣었습니다.

첫 모델인 사람들의 집을 활용한 '보관 분야의 에어비앤비'는 번거로움과 가격 문제로 실패했습니다. 이들은 지역 사업자를 통한 당일 보관으로 범위를 좁혔고, 프리미어 인을 첫 판도를 바꾼 파트너로 확보했으며, 콜드 이메일을 보내 빅 옐로 스토리지의 CEO인 첫 투자자를 만났습니다. 코로나19 기간에는 회의 없이 한 달에 수백 개의 거점을 온보딩하는 시스템을 구축했고, 현재는 자체 검색 수요 데이터를 활용해 확장하고 있으며, 에어비앤비 밀도를 가방 수요의 예측 지표로도 사용합니다.

2025년 10월 기준 스태셔는 흑자를 내고 현금 흐름이 플러스이며 80개국에서 전년 대비 100% 성장하고 있습니다. 선순환 구조는 다음과 같습니다. 수요가 늘면 공급이 늘고, 공급이 늘면 수요가 유인되며, 호스트가 구글 지도 핀, 간판, 리뷰를 추가해 마케팅 비용이 더 저렴해지는 복리 효과가 생깁니다.

주택에서 사업자로의 모델 전환은 경제성과 번거로움 문제를 모두 해결했습니다. 호스트들은 이미 영업 중이었고 유동 인구를 반겼습니다.

파트너 호스트 기반 보관은 공급을 마케팅으로 바꿉니다. 모든 거점이 구글 지도 핀, 간판, 리뷰를 추가합니다.

검색 수요 데이터(에어비앤비 밀도 포함)는 확장을 추측이 아닌 지능적인 방식으로 만들었습니다.

코로나19 시기의 원격 온보딩 시스템 덕분에 회의나 인력 증가 없이 네트워크를 확장할 수 있었습니다.

마켓플레이스에서 가장 저렴한 성장 엔진은 파트너의 가시성입니다. 새로운 호스트마다 지도 핀, 간판, 리뷰가 추가되어 복리 효과를 만들며, 500만 파운드 미만의 부트스트랩 기업이 광고비를 쏟아붓는 자금력 있는 경쟁사보다 오래 버틸 수 있게 합니다.

2025년 10월 14일 기준 스태셔는 스타트업에서 스케일업으로 넘어가는 전환점에 있다고 설명합니다. 콜리아스에 따르면 현재의 투자 유치는 '생존을 위한 것'이 아니라 핵심 영역에서 변동비를 고정비로 전환하기 위해 자본을 활용하는 것입니다. 창업자들은 유럽이 미국 인수자에게 일찍 매각하는 대신 장기적인 챔피언을 키워야 한다고 주장합니다.