銷售以攀爬式 Skypod 機器人為基礎的倉儲自動化系統,涵蓋單一站點系統,以及為全球零售商推行的多站點「Skyfleet」部署。

貨到人機器人會攀爬貨架,而不只是在地面移動,因而能釋放儲存密度,讓標準倉庫中整個貨物流程都能自動化。

在 2022 年 1 月由高盛成長股權(Goldman Sachs Growth Equity)領投的 3.35 億美元 D 輪融資之前,已募得約 9,000 萬美元,該輪融資使公司估值達 20 億美元。

Romain Moulin 與 Renaud Heitz 於 2015 年在法國創立 Exotec,此前他們看到傳統倉庫的核心低效問題:貨架僅及人類身高,揀貨員每天得走上多達十公里,儲存密度也始終偏低。他們的解答是一款低矮型機器人,能攀爬專屬貨架系統,將料箱送到人員面前。

TechCrunch 曾報導該公司 2018 年的一輪 1,770 萬美元融資,隨後在 2020 年 Gap 測試該系統處理退貨時,又報導了 9,000 萬美元融資。2022 年 1 月,由高盛成長股權領投的 3.35 億美元 D 輪融資,使估值達到 20 億美元,當時 Uniqlo 與 Carrefour 已上線使用。迪卡儂的蒙特婁站點運行 55 台 Skypod,每年處理 800 萬件商品,公司並計劃在 2025 年前為北美擴張招聘 500 名工程師。

讓機器人攀爬貨架、而非在地面鋪開,使可用儲存密度增至三倍,直擊倉儲真正的成本驅動因素:空間與行走時間,而不只是揀貨速度。

該系統從設計之初就是標準化產品,因此每座新倉庫都是前一座的複製,而非量身打造的工程專案。

拿下全球最大運動用品零售商迪卡儂的七個站點,使單一客戶成為公開、可量測的規模化實證。

在競爭對手推銷人形機器人之際,該公司堅守硬體優先路線:Skypod 看似平淡無奇,卻快速可靠,且已在各站點每年處理數百萬件商品。

在倉儲自動化領域,密度就是產品。Exotec 勝在讓機器人攀爬而非攤平佔地——一個架構決策同時削減了空間、行走與成本。

截至 2026 年 9 月 11 日,Exotec 仍為未上市公司,自 2022 年 1 月 D 輪融資以來估值維持 20 億美元,並正為全球零售商推行多站點計畫。迪卡儂橫跨歐洲的七站點網絡是標竿部署,韓國 Musinsa 已安裝 Skypod,執行長 Romain Moulin 表示公司每四個月就能啟動一座新倉庫。公司仍將至少 10% 的銷售額再投入研發,從儲存機器人延伸至將商品從到貨到出貨的整個流程自動化。

追溯依據

參考來源

  1. The world's largest sporting goods retailer is seeing warehouse productivity boosts with robots Business Insider · businessinsider.com ·
  2. Warehouse robotics system Exotec raises $335 million TechCrunch · techcrunch.com ·
  3. The 14-page pitch deck Exotec used to raise a $335 million Series D Business Insider · businessinsider.com
  4. Riding warehouse robotics wave, Exotec raises $90M FreightWaves · freightwaves.com
  5. Retailers Ariat, Decathlon latest to adopt Exotec robotics FreightWaves · freightwaves.com