業務內容
Via 是一家紐約的交通軟體公司,與城市及校園合作;Citymapper 則是倫敦的城市地圖應用程式,約有 5,000 萬名使用者。
押注所在
Citymapper 的乘客資料與應用程式可讓 Via 看出人們想去哪裡,協助城市調度車輛並向乘客傳遞訊息。
起始資本
交易條件未披露;為現金與股票的混合,消息人士稱其金額遠低於某家媒體報導的 1 億美元。
起家經過
Citymapper 於 2011 年推出,其應用程式整合了大眾運輸、步行、自行車、滑板車與計程車。TechCrunch 指出,該公司 2016 年的 4,000 萬美元 B 輪募資對其估值超過 3.65 億美元,而創辦人 Azmat Yusuf 重視品質甚於成長。包括 Balderton、Index Ventures、Benchmark 與 DST 在內的投資人共投入約 5,200 萬美元,另有來自英國群眾募資的約 800 萬美元。
後續發展
TechCrunch 指出,Google 等公司已追上 Citymapper 的關鍵功能。該公司停掉了自家的運輸服務,引入廣告,並推出付費的 Club 等級以及搭配交通卡的 Pass。其財報顯示,2021 年營業虧損為 810 萬英鎊,前一年為 730 萬英鎊,而營收停滯。長期以來一直有傳聞稱其在尋找買家,而有關 Via 交易的報導於 2023 年 2 月浮現。
最終結局
Via 於 2023-03-16 宣布這筆交易。Citymapper 的員工除創辦人 Azmat Yusuf 外均加入 Via;Yusuf 成為過渡顧問。Citymapper 目前仍以獨立服務的形式繼續運作。TechCrunch 的消息人士稱,Citymapper 的投資人大多未能拿回資金,這實際上是一次大幅折價的收購。
必須成立的前提
Ramot 在 2 月表示,Via 將運用其新募得的資金進行收購,以補齊其運輸技術堆疊。
Citymapper 的乘客資料顯示了需求,而 Via 表示可運用這些資料即時調度車輛。
多年來一直有傳聞稱 Citymapper 在尋找買家,而它未能把早期的市場吸引力轉化為收入。
Via 已從經營運輸服務轉向提供他人使用的技術,尤其是在 2021 年收購 Remix 之後。
可資借鏡之處
一款深受喜愛卻無法跑贏平台巨頭的消費性應用程式,可能最終成為 B2B 買家的資料資產,而價格遠低於其募資歷程所反映的水準。
後續影響
截至 2023-03-16,Citymapper 目前仍以獨立服務的形式繼續運作,而 Via 計畫將其產品與資料整合進 Via 平台。最終價格、整合結果,以及對 Citymapper 廣告與訂閱業務的影響,均未見報導。
追溯依據
參考來源
- Via confirms it's acquired trip planning app Citymapper to boost its transit tech TechCrunch · techcrunch.com ·