AstroForge豪赌小行星采矿可行；Odin失联，Vestri计划2026年着陆

AstroForge建造小型低成本航天器，用于勘探、着陆并最终开采近地小行星上的金属，目标是将铂族金属带回地球。

富含金属的小行星价值超过任务成本，因此初创公司可以用廉价的内部航天器在拼车任务中迭代，并成为首个着陆并开采的公司。

截至2024年8月，总融资5500万美元，包括由Nova Threshold领投的4000万美元A轮（SpaceNews）；Odin本身成本约350万美元，耗时10个月建造（Engadget）。

AstroForge成立于2022年，CEO Matt Gialich最初的想法是商业太空已经成熟到足以让初创公司横向整合航天器、通信和载荷。正如他后来对SpaceNews所说，“这两点都错了”——公司不得不将航天器工程内部化。

第一次任务，立方星Brokkr-1（2023年），在精炼演示前失去通信。第二次任务Odin（原为Brokkr-2）在2024年3月振动测试失败；AstroForge将建造工作内部化，在约3.5个月内重建了航天器，并坚持使用IM-2拼车名额。Odin于2025年2月26日发射，前往小行星2022 OB5，但数日后失联。

Odin从未到达2022 OB5，但AstroForge将此任务视为学习上的胜利，并正在准备Vestri，一个约200公斤的着陆器，计划于2026年搭乘Intuitive Machines的IM-3任务发射，尝试实现首次私人软着陆在富含金属的小行星上。

拼车经济学让深空任务对于初创公司来说变得可负担，可以使用约350万美元的航天器。

当公司有一个严格的发射截止日期时，快速内部失败胜过等待完美的供应商建造。

铂族金属价格使得即使少量返回的样本也足够有价值，以支撑任务理论。

每个任务都为下一个铺路：丢失的航天器仍然为团队留下了经过测试的建造流程和着陆器项目。

当你负担不起旗舰任务时，让失败变得足够廉价以从中学习：一个丢失的350万美元的航天器仍然为团队赢得了内部建造能力和下一次任务的机会。

截至2026年9月2日，AstroForge仍然活跃。公司在2024年8月筹集了4000万美元A轮（总融资5500万美元），在2025年2月发射后不久失去Odin，并正在为2026年发射Vestri，作为Intuitive Machines IM-3任务的拼车载荷。Vestri旨在尝试首次私人软着陆在富含金属的小行星上，并量化可提取的金属；尚未宣布进一步的融资轮。