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太空内移动公司Impulse Space融资5亿美元，太空服务规模化
SpaceX引擎专家汤姆·穆勒创立的Impulse证明了其Mira拖船能够燃烧精确部署和交会，随后融资5亿美元，推动太空交付工业化。
Impulse Space
做的是什么生意
Impulse Space, founded by SpaceX engine guru Tom Mueller, builds highly maneuverable spacecraft for in-space mobility: Mira, an orbital transfer vehicle targeted at US Space Force and commercial customers, and Helios, a high-energy vehicle designed to carry satellites from low Earth orbit to higher orbits.
起因
Cheap rideshare launches changed the economics of getting to space but not the destination: rockets like SpaceX's Transporter missions deliver dozens of satellites to a generic low Earth orbit, leaving each payload to reach its exact orbit by itself. Impulse Space, founded by the SpaceX engineer behind the company's engines, bet that in-space mobility was the missing layer — a business of moving, deploying and servicing satellites after launch, the way trucks handle the last mile on the ground.
经过
Impulse's first Mira flew in November 2023 on Transporter-9, and the second launched January 14, 2025 on Transporter-12, a rideshare mission hauling 131 payloads. On LEO Express-2, Mira deployed two CubeSats — FOSSA Systems' FOSSASat TAT-0 and SatRev's Bluebon for RIDE! — hosted an imaging payload from HEO, and on February 27, 2025 completed two engine burns within a single orbit, a first for the vehicle that showed mission planners could fit several maneuvers into minutes or hours. Privately, the same spacecraft then executed the Remora mission: in late October 2025 it autonomously approached the first Mira to within about 1,250 meters using a single lightweight camera and Starfish Space's guidance software, a rendezvous the two companies revealed on December 15, 2025.
结果
On June 2, 2026 Impulse announced a $500M Series D led by 137 Ventures and BANNER VC with participation from Founders Fund, Lux Capital and Linse Capital, to hire up to 200 engineers and build more vehicles. The round followed a setback — the third Mira flight in late 2025 lost much of its propellant early to a navigation problem — with the company preparing another Mira mission before the end of 2026.
背景
Impulse Space由SpaceX引擎专家汤姆·穆勒创立，押注下一个太空业务不是发射，而是发射后发生的事情：随着共乘火箭将数十个载荷廉价送入低地球轨道，卫星仍需要能将其送至精确轨道、部署并与它们并肩机动的飞行器。公司制造了轨道转移飞行器Mira和高能末级Helios，以占据这一太空移动层。
Impulse分步证明了这一能力。第一架Mira于2023年11月随SpaceX的Transporter-9飞行；第二架于2025年1月14日随Transporter-12发射，该共乘任务携带131个载荷。在那次名为LEO Express-2的任务中，Mira部署了两颗立方星，搭载了HEO的成像载荷，并于2025年2月27日在单个轨道内进行了两次发动机点火——这在该飞行器上尚属首次，展示了一艘拖船可以在短时间内完成多次机动。
同一艘航天器默默执行了一次更重大的证明：在2025年10月下旬，它自主与第一架Mira会合，距离约1250米，使用了单一轻量相机和Starfish的制导软件，这次名为Remora的任务于2025年12月15日公布。六个月后，Impulse宣布完成5亿美元D轮融资，由137 Ventures和BANNER VC领投，Founders Fund、Lux Capital和Linse Capital参投，资金将用于招聘最多200名员工并扩大生产，尽管公司正在解决一个导致第三架Mira在2025年末损失大量推进剂的导航问题。
这件事要成立，得有什么
- 共乘发射使进入太空变得大众化，但目的地问题未解，因此Impulse制造了完成交付的飞行器——随着发射价格降低，这一市场将扩大。
- 穆勒的推进系统背景使公司能够从发动机起步扩展到完整航天器，保持对精确轨道机动所必需推进技术的控制。
- 任务就是营销：部署卫星、搭载载荷和在单个轨道内完成两次点火，让买家在实际投入资金之前就能看到可观察的机动能力。
- Remora交会表明Impulse能够进行自主近距操作，将其定位在需要拖船在航天器附近机动的国防客户，如美国太空军。
可借鉴之处
在前沿市场，操作演示是最好的推销：在单个轨道内完成两次发动机点火和一次自主交会，为Impulse赢得了仅靠推进技术背景无法获得的信誉。
后续进展
截至2026年6月，Impulse Space已飞行了两架Mira飞行器，执行了三次任务，最近一次在2025年末因导航问题损失了大量推进剂。2026年6月2日宣布的5亿美元D轮融资——由137 Ventures和BANNER VC领投，Founders Fund、Lux Capital和Linse Capital参投——将用于招聘最多200名工程师并扩大飞行器生产，总裁兼首席运营官埃里克·罗莫认为硬件工程仍需要人力，而不仅仅是AI工具。新的Mira任务预计在2026年底前进行。
资料来源
- Rocket engine startup Impulse raises $500 million to hire people, not AI
- Surprise! 2 private spacecraft rendezvous in orbit on newly revealed 'Remora' mission
- LEO Express-2 Mission Updates
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轮到你了
你刚读完一家。说说你在做什么，看看谁在赌同一件事。
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