纽娲机器人押注具身穿越AI，赢下最后500米配送

纽娲机器人（NeoWa Robotics，上海，2026年2月创立）打造世界穿越模型（World Traversal Model），面向最后500米配送的具身穿越智能，并提供模块化机器人，覆盖人形、四足、轮式形态；首款产品是具身智能配送机器人，而非传统小车。

配送的最后500米——校园、园区、楼宇——是具身智能的滩头阵地，而无地图、跨越机器人形态的世界模型将赢得这一战。

蓝湖资本领投5000万元天使轮（2026年6月），此前两个月由Plug and Play China领投种子轮。

杨瑞刚——清华大学计算机系校友、哥伦比亚大学博士、曾任百度机器人与自动驾驶实验室主任（其团队打造的AADS被誉为现代世界模型的先驱之一），并曾担任自动驾驶卡车独角兽嬴彻科技CTO——于2026年2月在上海创立纽娲机器人。在助力自动驾驶卡车商业化之后，他得出结论：自动驾驶的数据飞轮可迁移至移动机器人，而配送的最后500米需求刚性。

纽娲定位为具身穿越智能的大脑公司，瞄准校园、园区及楼宇配送——这些场景中AMR仍在地图缺失的小路、电梯及社交礼仪上挣扎。公开演示展示了无地图跨楼层导航、稳定的镂空楼梯穿越以及社交行为（如等待电梯乘客先下后上）。团队来自百度、华为及嬴彻科技，依托三维重建和物理仿真生成合成训练数据。公司于2026年3月完成由Plug and Play China领投的种子轮，随后于2026年6月完成蓝湖资本领投、不桐资本及共青城普益投资跟投的5000万元天使轮，并表示已与物流及文旅领域伙伴签署深度合作，计划于2026年晚些时候进行真实世界验证。

自动驾驶卡车验证了“采集-标注-迭代”飞轮，而杨瑞刚认为它可迁移至移动机器人，这使团队具备多数机器人初创公司所没有的先发优势。

最后500米配送提供了刚需切入，而非通用人形机器人的开放式承诺。

将纽娲定位为大脑公司，使一个世界模型能覆盖轮式、四足和人形形态，这是投资者看得见的护城河，而非又一台底盘。

四个月内完成两轮融资，反映了中国资本正转向垂类具身智能，而非押注又一个通用基础模型。

垂直滩头阵地胜过通用平台：选择需求刚性且障碍不显眼的空间，在追逐通用机器人之前先打造拥有它的智能大脑。

截至2026年9月5日，根据引用来源，纽娲机器人尚无营收，产品未发布：世界穿越模型在物流、工业园区及度假区的验证原定于2026年稍后进行，已签署深度合作伙伴但未公开名称。公司于2026年3月完成由Plug and Play China领投的种子轮，并于2026年6月完成蓝湖资本领投的5000万元天使轮，均在公司2026年2月成立后的四个月内。两篇文章均未提及发货日期、客户名称或后续轮次。