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Stoke 的可完全复用 Nova 赌注:融资 13.4 亿美元,目标 2026 年底首飞

位于肯特的 Stoke Space 正在研制 Nova,一种带有液冷二级的完全可复用火箭;该公司已融资 13.4 亿美元,彭博社报道其正在以约 90 亿美元估值融资约 10 亿美元。

Stoke Space

它在赌什么只有当每一级都返回时,复用才有价值:Nova 将可回收助推器与液冷金属二级配对,因此除了推进剂,什么都不会丢弃。在做还没上线

做的是什么生意

Stoke Space is a Kent, Washington launch startup developing Nova, a fully reusable medium-lift rocket (about 3,000 kg to low Earth orbit reusable, 7,000 kg expendable) whose second stage uses an actively cooled metallic heat shield; it also sells Boltline, an engineering and manufacturing software product.

启动资金January 2025 Series C of $260M; October 2025 Series D of $510M led by USIT with existing investors including 776, Breakthrough Energy, Glade Brook Capital, NFX and Toyota Ventures, bringing total capital to $990M (Satellite Today); the extended Series D closed at $860M in February 2026, with $1.34B raised to date (Bloomberg); Bloomberg reported in August 2026 that Stoke was raising about $1B at a roughly $9B valuation.

起因

Stoke Space was founded in 2019 in Kent, Washington by former Blue Origin engineers (Bloomberg), with co-founder and CEO Andy Lapsa arguing the prize was full reusability: a rocket that recovers the entire vehicle, not just the booster. Nova is sized between Rocket Lab's Electron and Falcon 9 — a medium-lift gap Stoke says is underserved — and in March 2025 the US Space Force added the company to NSSL Phase 3 Lane 1, letting it compete for national security launches once demonstrated and certified (Satellite Today).

经过

By October 2025 Stoke had raised $990M across a $260M Series C (January 2025) and a $510M Series D led by Thomas Tull's USIT, after completing mission duty cycle testing on both stages' flight-like engines. In February 2026 the Series D extension closed at $860M, taking total funding to $1.34B. In June 2026 Stoke completed Nova Stage 1 proto-qualification: 46 structural test objectives at its Moses Lake, Washington site (Raptor Group), with the debut targeted for late 2026 from Launch Complex 14 at Cape Canaveral, which the company refurbished in about a year.

结果

As of 2026-09-02 Nova has not flown. Bloomberg reported (2026-08-12) that Stoke was raising about $1B at a ~$9B valuation to fund development and production, and the first launch is still targeted for the end of 2026 — a flight that would make Stoke the closest thing to a fully reusable launcher after SpaceX, whose Starship has yet to recover an entire vehicle intact.

背景

Stoke Space 于 2019 年在华盛顿州肯特由前 Blue Origin 工程师创立,其赌注是只有当整个火箭返回时发射成本才会下降。其 Nova 飞行器将可回收一级与使用主动冷却金属隔热罩和 24 个小推力室的二级配对——这种结构消除了陶瓷瓦片(其维护负担使航天飞机成本高昂),因此飞行后除推进剂外什么都不会丢弃(Raptor Group)。

硬件在 2025-2026 年取得进展:2025 年 1 月完成 2.6 亿美元 C 轮,随后 2025 年 10 月由 Thomas Tull 的 US Innovative Technology Fund 领投的 5.1 亿美元 D 轮使总融资达 9.9 亿美元(Satellite Today)。2025 年 3 月,美国太空军将 Stoke 纳入 NSSL 第三阶段第 1 通道,使其能够竞争国家安全发射。2026 年 2 月,D 轮扩展融资以 8.6 亿美元结束,Stoke 报告至今融资 13.4 亿美元。

2026 年 6 月,Stoke 完成 Nova 一级原型资格认证,在华盛顿州摩西湖基地验证了 46 项结构测试目标,包括加压罐装载和极端条件下的航空电子设备(Raptor Group)。27.1 米长的一级使用七台 Zenith 甲烷液氧发动机,产生 3110 千牛起飞推力;Nova 在可复用模式下可携带约 3000 公斤至低地球轨道,一次性使用可达 7000 公斤(Satellite Today)。

彭博社 2026 年 8 月报道 Stoke 正以约 90 亿美元估值融资约 10 亿美元,首次发射仍目标在 2026 年底于卡纳维拉尔角 14 号发射台进行。目前尚无完全可复用火箭成功飞行;Stoke 的论点是其工程选择将让整个飞行器返回——这是 SpaceX 星舰计划仍在追求的目标。

这件事要成立,得有什么

  • Falcon 9 证明了复用能降低成本,但仍会丢弃二级;回收整个飞行器才是发射经济性下一次跨越式发展的所在。
  • 隔热罩是完全复用的关键未解问题,用主动冷却金属设计取代易碎的陶瓷瓦片,直接针对航天飞机时代的维护难题。
  • 中型运载市场在 Electron 和 Falcon 9 之间存在缺口,而 NSSL 第 1 通道和商业发射合同让 Stoke 在首飞前就有了需求。
  • 截至 2026 年 2 月筹集的 13.4 亿美元使 Stoke 能够资助真正的硬件——任务占空比测试和 46 项结构验证——而不是停留在纸面火箭。

可借鉴之处

把别人丢弃的部分当作产品:Stoke 的主动冷却金属二级取代了脆弱的瓦片,将完全复用从一个口号变成了工程进度表。

后续进展

截至 2026 年 9 月 2 日,Stoke 仍处于发射前阶段:彭博社 2026 年 8 月 12 日报道其正以约 90 亿美元估值融资约 10 亿美元,此前 D 轮扩展融资于 2026 年 2 月以 8.6 亿美元结束(至今融资 13.4 亿美元)。Nova 首飞目标定于 2026 年底在卡纳维拉尔角 14 号发射台;首次任务将不尝试一级着陆,回收演示将随后进行(Raptor Group)。Stoke 还销售 Boltline 工程软件,并拥有 NSSL 第三阶段第 1 通道资格,等待演示和认证(Satellite Today)。

资料来源

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轮到你了

你刚读完一家。说说你在做什么,看看谁在赌同一件事。

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