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档案库 · 气候与能源 · 战略决策 · 2020–2025

Verkor的30亿欧元超级工厂豪赌:首家工厂投产,Alpine电池2026年交付

法国电池初创公司Verkor于2025年12月在敦刻尔克附近开设了首家电池工厂,从成立到投产历时五年、投入超过30亿欧元,雷诺为核心客户。

Verkor

它在赌什么法国初创公司能够在千兆瓦级规模上实现低碳锂离子电芯的工业化生产,并为欧洲车企提供亚洲供应链之外的本土方案。在扩

做的是什么生意

Designs and makes lithium-ion battery cells for electric vehicles, running a 24/7 pilot line in Grenoble and its first gigafactory at Bourbourg near Dunkirk.

起因

Founded in 2020, Verkor set out to give Europe a homegrown lithium-ion cell champion. Renault became anchor customer and a 20% shareholder, and construction of the Bourbourg gigafactory began in November 2023.

经过

By opening day Verkor had secured more than €3 billion from industrial and financial backers, including a consortium of banks and public institutions such as the European Investment Bank and the French government. The factory, designed for 16 GWh a year initially with a 50 GWh target by 2030, was inaugurated in December 2025, with first commercial deliveries planned for 2026 starting with cells for the Alpine A390. It opened as rivals stalled: Northvolt collapsed in 2025 and ACC paused two German projects, leaving Verkor among the few European startups actually producing cells.

结果

Still scaling: the first gigafactory is commissioning and manufacturing its own cells, with about 1,200 direct jobs planned and deliveries due in 2026 — the economics of ramping to 50 GWh remain unproven.

背景

Verkor成立于2020年,为填补欧洲电动车热潮暴露出的空白:欧洲没有本土锂离子电芯的领军者,车企因此依赖亚洲供应。公司的赌注是,一家初创企业能在法国以千兆瓦级规模实现低碳电芯的工业化,并成为欧洲可信的替代选择。

公司在格勒诺布尔的Verkor创新中心通过一条24/7试产线验证了技术,生产了数万颗电芯,随后于2023年11月在靠近敦刻尔克的布尔堡动工建设首座超级工厂。到2025年12月,公司已获得超过30亿欧元的产业和金融投资,包括一个银行财团、欧洲投资银行和法国政府,雷诺为核心客户并持股20%。

超级工厂于2025年12月揭幕,初期设计年产能为16 GWh,目标到2030年达到50 GWh,并创造约1200个直接岗位。首批商业交付计划在2026年,首先为Alpine A390供应电芯。工厂开业进入一个波动的市场:Northvolt在2025年破产,ACC合资企业暂停了两个德国项目,真正在产电芯的欧洲生产者愈发稀缺。

这一赌注尚未兑现——在疲弱的欧洲电动车需求和中国竞争下,能否爬坡到50 GWh还是未知数——但Verkor拥有大多失败对手没有的东西:一座运行的工厂、锁定的客户需求以及确实需要这些电芯的股东。

这件事要成立,得有什么

  • 欧洲车企没有独立的电芯供应,因此一个靠谱的本土生产商有明确的买家。
  • 在法国以核电为主的电网上生产低碳电芯,与亚洲制造形成了差异化。
  • 雷诺的20%股份和采购承诺把需求转化成了融资,让Verkor能用自己的订单支撑工厂建设。
  • 先建试产线的路径给工业化上了保险:工艺先在格勒诺布尔验证,布尔堡再放大。
  • 竞争对手的失败(Northvolt、ACC暂停)恰好收窄了赛道,而这时Verkor工厂恰好投运。

可借鉴之处

在资本密集的制造业,有下游股东客户能改写风险格局:雷诺20%的股份和采购承诺让Verkor以在手订单为基础为超级工厂融资,而没有锁定需求的对手则停滞不前。

后续进展

截至2025年12月26日,Verkor位于布尔堡的超级工厂已投产,在数月的模组组装——电芯来自格勒诺布尔试产线——后开始生产自己的电芯。交付将于2026年初开始,首先为Alpine A390和雷诺FlexEVan供应,计划创造约1200个直接岗位,年产能从16 GWh向2030年50 GWh爬升。研发中心已从格勒诺布尔创新中心转移到工厂。主要风险在于需求:欧洲电动车渗透率低,加之更便宜的中国电芯,可能使2026年向50 GWh的爬坡比开业典礼所暗示的要难。

资料来源

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轮到你了

你刚读完一家。说说你在做什么,看看谁在赌同一件事。

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