Lime salió a bolsa en el Nasdaq a 25 dólares por acción, valorando al operador de patinetes en cerca de 1700 millones de dólares

Operador con sede en San Francisco de bicicletas eléctricas y patinetes eléctricos de alquiler en más de 230 ciudades de todo el mundo, que también se ofrecía dentro de la aplicación de Uber

Un negocio de micromovilidad físico y de alta densidad en las ciudades, con la distribución de Uber, puede conquistar a los inversores públicos pese a no ser aún rentable

Unos 174 millones de dólares recaudados en la oferta procedentes de aproximadamente 7 millones de acciones de la empresa y de los accionistas existentes

Lime se fundó en 2017 y anunció por primera vez sus ambiciones de salir a bolsa en 2021. Su valoración cayó de 2400 millones de dólares en 2019 a unos 510 millones en 2020 según informes de los medios, a medida que la pandemia golpeó a la micromovilidad; su rival Bird se acogió a la protección por bancarrota mientras Tier y Dott se fusionaron.

Uber, el mayor inversor de Lime con una participación ligeramente superior al 20%, incluye sus patinetes en la aplicación de transporte con conductor, lo que aporta a Lime una parte significativa de sus ingresos. En 2025 Lime registró una pérdida neta de 59,3 millones de dólares sobre unos ingresos de 886,7 millones. El consejero delegado Wayne Ting, que trabajó en Uber antes de Lime, afirma que la mayor oportunidad de crecimiento es añadir vehículos en las ciudades existentes, lo que aumenta la densidad y la fiabilidad, y en nuevas ciudades como un proyecto piloto en Ciudad de México programado para el Mundial.

Lime fijó el precio en 25 dólares por acción, abrió a 27 y cerró en torno a 26 en su debut en el Nasdaq. Un analista de IPOX describió la acogida como mesurada más que eufórica.

El mercado estadounidense de OPI había recuperado su ritmo en 2026, atrayendo de nuevo a los inversores hacia las nuevas cotizaciones

Lime había sobrevivido mientras sus rivales quebraban o se fusionaban

La distribución a través de la aplicación de Uber y una participación superior al 20% aportan una gran parte de los ingresos

La dirección sostiene que un servicio de transporte físico es difícil de sustituir por la IA

La cotización de Lime llegó tras un camino largo y accidentado; demuestra que los supervivientes de una reestructuración sectorial pueden llegar a los mercados públicos, pero una pérdida neta sigue siendo la prueba.

A fecha de 2026-07-02, Lime cotizaba en el Nasdaq con una valoración de aproximadamente 1700 millones de dólares, aún con pérdidas, con acciones cerca de 26 dólares frente a un precio de OPI de 25. Un analista calificó la acogida de mesurada, no eufórica.