Doorstep parie que les capteurs du téléphone prouvent que les livraisons sont arrivées à la porte ; une levée d'amorçage de 8 M$ suit

Doorstep vend un suivi de précision en intérieur pour la livraison du dernier kilomètre : un logiciel qui s'exécute sur le smartphone du coursier, s'intègre aux applications de livraison existantes et utilise les capteurs intégrés du téléphone pour enregistrer le moment où un chauffeur entre dans un bâtiment, prend un ascenseur ou un escalier, atteint un étage et termine une dépose à la porte.

Que le téléphone dans la poche d'un chauffeur peut prouver les 30 derniers mètres — en remplaçant les caméras, les consignes et les photos floues par un suivi en intérieur que les plateformes paieront

Un tour d'amorçage de 8 millions de dollars annoncé le 25 septembre 2025, mené par Canaan Partners avec Antler, Cercano Management, Cassius et Sean Henry, scout chez Kleiner Perkins ; un soutien antérieur de l'accélérateur Antler et d'une bourse Innovate Carolina pour entreprises étudiantes.

Shashwat Murarka ne cessait de perdre des commandes de nourriture et de donner à des coursiers désorientés des indications pas à pas à travers son immeuble, alors il a étudié la chaîne d'approvisionnement de la livraison, effectué lui-même des livraisons, chronométré des chauffeurs au chronomètre et suivi des coursiers dans les bâtiments pour observer ce que montraient les applications. Il s'est connecté sur LinkedIn avec Sheel Patel, un étudiant en informatique à l'UNC qui avait livré pour DoorDash et éprouvait la même frustration ; Patel a construit le prototype de fusion de capteurs durant sa dernière année avec l'aide d'une bourse Innovate Carolina. Lorsque Murarka s'est installé à New York, il a dormi dans les bureaux de l'accélérateur Antler qu'il avait rejoint.

Le 25 septembre 2025, Doorstep a annoncé un tour d'amorçage de 8 millions de dollars mené par Canaan Partners, avec la participation d'Antler, de Cercano Management, de Cassius et de Sean Henry, scout chez Kleiner Perkins, et l'arrivée au conseil d'administration de Hrach Simonian, associé général chez Canaan. L'entreprise a déclaré que le logiciel suivait les déplacements à l'intérieur des bâtiments avec une précision inférieure à 5 m, qu'il était déployé dans plusieurs États américains et que les capitaux feraient passer la technologie du pilote à la production complète. Elle a refusé de nommer ses clients mais a déclaré à TechCrunch avoir discuté avec toutes les grandes entreprises de livraison à la demande ; en mars 2026, la startup comptait dix personnes, et Forbes avait inscrit les deux fondateurs sur sa liste 30 Under 30.

Doorstep est toujours en phase de croissance : en mars 2026, elle n'avait aucun client phare nommé, mais elle était déployée dans plusieurs États américains, passait des pilotes à la production complète, recrutait en ingénierie et en produit, et recevait un intérêt précoce des services d'urgence pour utiliser le suivi en intérieur afin de localiser des personnes à l'intérieur des bâtiments.

L'angle mort est là où se trouve la valeur : le GPS fonctionne à l'extérieur mais échoue à l'intérieur des bâtiments, et c'est précisément de là que viennent les faux remboursements, les livraisons échouées et les photos de preuve de livraison floues.

La contrainte du zéro matériel a rendu l'adoption réaliste : le téléphone est déjà partout, de sorte que les plateformes obtiennent une vérification en intérieur sans rien installer dans les bâtiments.

Les données sont conçues pour être fiables : aucune information sur le chauffeur ou l'utilisateur n'est collectée, et la chronologie vérifiable permet aux équipes de support de résoudre les remboursements automatiquement au lieu de se disputer sur des photos.

Les preuves de traction sont concrètes : une couverture de la levée par TechCrunch, une mention 30 Under 30 de Forbes pour les deux fondateurs, et une affirmation de déploiement national prenant en charge plus de 160 millions de portes.

Repérez où la technologie en place échoue : le GPS s'arrête à la porte du bâtiment, alors Doorstep a vendu la preuve des 30 derniers mètres en utilisant le téléphone déjà dans la main du chauffeur — aucun matériel à installer

Au 17 mars 2026, Doorstep est une entreprise new-yorkaise de dix personnes qui passe des pilotes à la production complète après son tour d'amorçage de 8 millions de dollars mené par Canaan. Elle est déployée dans plusieurs États américains et affirme pouvoir prendre en charge plus de 160 millions de portes ; Hrach Simonian, associé chez Canaan, siège au conseil d'administration. L'entreprise refuse toujours de nommer ses clients, si bien que les preuves de la demande sont indirectes : elle a déclaré à TechCrunch avoir discuté avec toutes les grandes entreprises de livraison à la demande, et l'UNC rapporte que les services d'urgence explorent la technologie de localisation en intérieur. Le test consiste à convertir ces conversations en contrats nommés et renouvelés.