Installe, exploite et entretient des bornes de recharge de niveau 2 pour véhicules électriques dans des immeubles d'habitation, des hôtels et des entreprises, en partageant les revenus avec les propriétaires des biens.

Qu'une offre de recharge gérée et tout compris l'emportera sur la vente de matériel pour les propriétaires qui ne veulent pas gérer l'installation, les autorisations et la maintenance.

7 M$ apportés par Spencer Rascoff, Michael Ovitz, Kevin Hartz, Gautam Gupta et d'autres (selon GeekWire)

Nick Huzar, qui a cofondé OfferUp et a quitté ses fonctions de PDG en 2021, s'est donné pour objectif de résoudre le problème d'une recharge pour véhicules électriques peu fiable et rare. Dans un entretien avec GeekWire, il a déclaré qu'un acteur gagnant doit offrir une expérience simple à la fois pour le consommateur et pour le propriétaire, ce qui n'existe pas aujourd'hui. Il a cofondé Juicer avec Amit Mital et Goutham Sukumar.

Juicer évalue un bien et procède à l'installation sous 30 jours, l'installation typique prenant une journée et portant souvent sur une dizaine de bornes par bien. Un dispositif de gestion de charge aide les propriétaires à éviter des travaux électriques coûteux. Juicer perçoit des frais d'installation et des paiements mensuels par borne et partage les revenus de recharge avec les propriétaires ; les conducteurs utilisent une application smartphone qui ne nécessite ni WiFi ni connexion cellulaire.

En avril 2025, Juicer avait installé des bornes pour des clients dans la région de Seattle, prévoyait de s'étendre à d'autres villes et comptait moins de 10 employés, en utilisant des outils d'IA pour rationaliser ses flux de travail.

Huzar affirme que les propriétaires de véhicules électriques sont profondément frustrés par l'état des infrastructures de recharge, citant le manque de fiabilité, une tarification erratique et un manque d'emplacements.

Les propriétaires doivent généralement gérer eux-mêmes l'installation, les autorisations et la maintenance lorsqu'ils achètent du matériel, ce qui rend la recharge difficile à adopter.

Un dispositif de gestion de charge permet à plusieurs bornes de partager la puissance, évitant ainsi des travaux électriques qui rendraient les installations trop coûteuses.

Dans un marché saturé de fournisseurs de matériel, l'opportunité peut résider dans un service qui décharge entièrement le propriétaire de son travail ; l'économie repose alors sur le partage des revenus plutôt que sur la marge sur l'équipement.

Au 14 avril 2025, Juicer servait des clients dans toute la région de Seattle et prévoyait de s'étendre à d'autres villes, avec des concurrents dans la région, notamment Electric Era, Autev et OpConnect. Les affirmations sur le financement et les installations proviennent de l'entreprise et de l'entretien de GeekWire avec Huzar.

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Les sources

  1. Seattle startup Juicer Energy, led by ex-OfferUp CEO, aims to boost EV charging infrastructure GeekWire · geekwire.com ·