Phlair évite la chaleur : une machine à balayage de pH parie sur l'acide, pas sur l'énergie, pour rendre la DAC bon marché

Une startup de capture directe dans l'air qui construit des machines extrayant le CO2 de l'air ambiant et vend le carbone capturé ainsi que des crédits d'élimination.

Que l'étape la plus coûteuse de la capture directe dans l'air est la régénération thermique, et qu'un balayage de pH acide-base alimenté par des équipements de l'industrie de l'hydrogène peut l'éliminer de l'équation.

12 M€ en amorçage menés par Extantia Capital avec Atlantic Labs, Counteract, Planet A, UnternehmerTUM Funding for Innovators et Verve Ventures, plus une subvention de 2,5 M€ du programme EIC Accelerator de l'UE.

Le cofondateur et PDG Malte Feucht, issu de l'écosystème des équipements de l'industrie de l'hydrogène, soutient que chauffer des sorbants pour libérer le CO2 — l'approche d'acteurs plus importants comme Climeworks et Carbon Engineering — ne deviendra jamais assez bon marché : une étude évalue la voie de Carbon Engineering à près des trois quarts de l'électricité mondiale pour 10 gigatonnes par an.

Phlair, anciennement Carbon Atlantis, fait passer de l'air sur un absorbeur, puis libère le CO2 avec de l'acide plutôt qu'avec de la chaleur. Son hydrolyseur, combinant des éléments d'électrolyseurs à membrane et de piles à combustible, produit l'acide et la base. Un balayage de pH de haut en bas libère le CO2 capturé pour être acheminé vers un usage ou un stockage. Paebbl utilisera le carbone de l'usine néerlandaise pour un additif cimentaire ; l'usine canadienne de Deep Sky le stockera.

Le pari cible l'étape la plus coûteuse des conceptions de DAC existantes, donc si la chimie fonctionne à l'échelle, la courbe des coûts s'infléchit pour des raisons structurelles plutôt qu'incrémentales.

Recycler des concepts d'équipements de l'industrie mature de l'hydrogène raccourcit le risque matériel par rapport à l'invention de machines à partir de zéro.

Les revenus ont commencé avant l'échelle : des crédits vendus à des acheteurs soutenus par Frontier réduisent le risque sur la voie vers les usines de 260 tonnes.

Lorsque la mise à l'échelle d'un procédé se heurte à un mur énergétique, réexaminez l'étape que tout le monde accepte comme coûteuse : emprunter des équipements éprouvés à une industrie adjacente (l'hydrogène) peut la remplacer entièrement.

Au 19 septembre 2024, le pilote était en cours de déploiement et les usines de 260 tonnes avec Paebbl et Deep Sky étaient prévues pour fin 2025 ; les documents ne rapportent aucun résultat ultérieur.