NeoWa Robotics、身体性を備えた移動AIがラスト500メートル配送を制すると賭ける

NeoWa Robotics（纽娲机器人、上海、2026年2月設立）は、ラスト500メートル配送向けの身体性移動インテリジェンス「World Traversal Model」と、ヒューマノイド・四足歩行・車輪型にまたがるモジュール式ロボットを開発している。最初の製品は、従来型のカートではなく、身体性インテリジェンスを備えた配送ロボットである。

配送の最後の500メートル——キャンパス、公園、建物内——が身体性AIの橋頭堡であり、ロボットの身体をまたぐ地図不要のワールドモデルがそれを制する、という賭けである。

Blue Lake Capitalが主導する5000万元のエンジェルラウンド（2026年6月）。Plug and Play Chinaが主導したシードラウンドから2カ月後のことだった。

楊睿剛氏——清華大学コンピュータサイエンス学科出身、Columbia大学博士、元Baiduロボティクス・自動運転研究所所長（同氏のチームは現代のワールドモデルの先駆けとされるAADSを構築）、自動運転トラックのユニコーンInceptioの元CTO——が2026年2月に上海でNeoWa Roboticsを設立した。自動運転トラックの商業化拡大を支援した後、同氏は自動運転のデータフライホイールが移動ロボットにも転用できると結論づけ、配送の最後の500メートルこそ需要が硬直的である場所だと考えた。

NeoWaは自らを身体性移動インテリジェンスの「ブレイン企業」と位置づけ、AMRが依然として標識のない経路、エレベーター、社会的エチケットでつまずくキャンパス・公園・建物内配送を狙う。公開デモでは、地図不要の階層間ナビゲーション、中空階段の安定した踏破、エレベーターで乗客が先に降りてから乗るといった社会的行動を示している。Baidu、Huawei、Inceptioから集まったチームは、3D再構成と物理シミュレーションを活用して合成学習データを生成している。2026年3月にPlug and Play Chinaが主導するシードラウンドを完了し、2026年6月にはBlue Lake Capitalが主導しButong CapitalとGongqingcheng Puyi Investmentが参加する5000万元のエンジェルラウンドを実施した。物流・文化観光分野の事業者と深い提携を締結済みで、実環境でのWTM検証を2026年後半に予定していると述べている。

自動運転トラックは収集・注釈・反復のフライホイールを実証しており、楊氏はそれが移動ロボットにも転用でき、チームにほとんどのロボティクススタートアップが持たない先行優位を与えると主張する。

ラスト500メートル配送は、汎用ヒューマノイドの際限のない約束とは異なり、参入のくさびとして硬直的な需要を提供する。

NeoWaをブレイン企業と位置づけることで、1つのワールドモデルが車輪型・四足歩行・ヒューマノイドの身体にまたがることができ、投資家がもう1つのシャシーではなく目に見える堀として評価できる。

4カ月で2ラウンドという事実は、中国の資本がもう1つの汎用基盤モデルへの賭けから、垂直型の身体性AIへ移りつつあることを反映している。

垂直型の橋頭堡は汎用プラットフォームに勝る。硬直的な需要と地味な障害のある空間を選び、汎用ロボットを追う前にその空間を支配するブレインを構築せよ。

2026年9月5日時点で、引用された情報源によればNeoWa Roboticsは売上ゼロ・ローンチ前である。物流、工業団地、リゾートエリアでのWTM検証は2026年後半に予定され、深い提携は締結済みだが相手先は公表されていない。同社は2026年3月にPlug and Play China主導のシード、2026年6月にBlue Lake Capital主導の5000万元のエンジェルを調達しており、いずれも2026年2月の設立から4カ月以内のことだった。2本の記事には、出荷日、顧客名、その後のラウンドはいずれも登場しない。