Shipsy, 물류 SaaS를 운송에서 창고까지 확장하기 위해 Stockone 인수

Shipsy는 기업이 엔드투엔드 물류를 관리할 수 있도록 하는 풀스택 SaaS 플랫폼으로, 220개 이상의 엔터프라이즈 고객, 월 1,500만 건의 배송, 월 65만 4천 개의 컨테이너 추적 실적을 보유했다고 주장한다.

물류 SaaS의 승자는 엔드투엔드 플랫폼이라는 베팅이다. 즉, 배송에 창고 시스템을 더함으로써 Shipsy는 기업이 풀필먼트를 운영하는 시스템이 된다는 것이다.

총 약 $33M을 조달했으며, 마지막 라운드는 2022년 2월 A91 Partners가 주도하고 Sequoia의 Surge와 Info Edge가 참여한 $23.89M이었다.

2015년 IIT 동문인 Soham Chokshi, Dhruv Agarwal, Himanshu Gupta, Sahil Arora가 설립한 Shipsy는 엔터프라이즈 물류 관리를 위한 풀스택 플랫폼을 구축했다.

재고 관리 플랫폼 Stockone을 공개되지 않은 금액에 인수하면서 Shipsy의 제품군에 창고 관리 시스템(WMS)과 재고 역량이 추가되어, 운송부터 풀필먼트까지 고객에게 서비스할 수 있게 되었다. 같은 달 Tata Motors는 Freight Tiger의 26.79%를 15억 루피(1,500,000,000루피)에 인수하기로 합의했고 Kale Logistics는 $30M 시리즈 B를 조달했다. 물류 SaaS를 휩쓰는 통합 흐름이었다.

Shipsy는 이번 거래가 제품 포트폴리오를 확장하고 운영을 최적화하며, 엔터프라이즈 고객에게 창고 관리, 주문 풀필먼트, 운영 관리를 아우르는 '총체적 물류 관리 경험'을 제공한다고 밝혔다.

창고 관리가 빠져 있던 모듈이었다. 운송에 WMS를 더하면 Shipsy는 기업이 요구하는 엔드투엔드 시스템이 된다.

220개 이상의 엔터프라이즈 고객 기반은 Stockone의 재고 플랫폼에 즉각적인 유통 채널을 제공한다.

경쟁사와 자동차 제조사들이 같은 달 물류 기술을 통합하고 있었다. 커버리지는 이 카테고리의 군비 경쟁이다.

엔터프라이즈 SaaS에서는 커버리지가 승리한다. 배송에 창고 관리를 덧붙이면 포인트 솔루션이 기업이 떼어내지 않을 기록 시스템이 된다. 인수는 직접 구축하는 것보다 더 빠르게 그곳에 도달하게 해준다.

2023년 10월 기준 Shipsy는 Stockone의 WMS를 자사 제품군에 통합하고 있었으며, 엔터프라이즈 고객에게 운송부터 풀필먼트까지 총체적 경험을 약속했다.