A Convelio é uma empresa de transporte de obras de arte liderada por tecnologia, que cuida de cotações, envio, seguro, alfândega e rastreamento de obras de arte e antiguidades.
A aposta
Uma ferramenta de cotação instantânea para logística de obras de arte com preços competitivos conquista o transporte do mercado de arte em digitalização, de casas de leilão a colecionadores privados.
Série A de € 9 milhões em 2020; Série B de US$ 35 milhões (€ 30 milhões) em março de 2022, liderada pela Forestay e pela Mundi Ventures, com a participação do Fundo Europeu de Investimento, da Acton Capital e da Global Founders Capital.
Fundada em Paris em 2017 por Edouard Gouin e Clément Ouizille, a Convelio atacou a lacuna logística em um mercado de arte em digitalização: os fornecedores tradicionais levavam de um a cinco dias apenas para cotar um envio de alto valor. Sua plataforma retornava cotações instantâneas e com preços competitivos e, em seguida, cuidava do envio, do seguro, da alfândega e do rastreamento em tempo real de ponta a ponta.
Em 2021, a empresa processou mais de 14.000 envios com valor acumulado de US$ 265 milhões em mais de 80 países; a receita multiplicou-se por 2,5 e a base de clientes dobrou para quase 3.000, incluindo gigantes do mercado de arte como Christie's, Sotheby's e Phillips. Em março de 2022, fechou uma Série B de US$ 35 milhões liderada pela Forestay e pela Mundi Ventures — que a empresa chamou de um dos maiores investimentos já feitos em um negócio de logística de arte — com a participação do Fundo Europeu de Investimento e dos investidores existentes Acton Capital e Global Founders Capital.
Casas de leilão e galerias tinham migrado para o online, mas seus transportadores ainda precisavam de dias para precificar uma remessa — toda a vantagem da Convelio era a cotação instantânea.
Os números sustentavam a aposta: receita 2,5 vezes maior, clientes dobrados para quase 3.000 e Christie's, Sotheby's e Phillips na lista de clientes.
Ela dimensionou toda a cadeia, não apenas o frete: o mercado de alto valor e não paletizado de US$ 1,6 trilhão representa quase 20% da logística global.
Os investidores assinaram um dos maiores cheques da história da logística de arte com base nessa tese, com o quadro de funcionários nos EUA previsto para dobrar.
Quando um mercado digitaliza sua vitrine, mas não seu back office, quem cota instantaneamente domina a infraestrutura — a velocidade de cotação é um fosso competitivo na logística.
Em março de 2022, a Convelio planejava usar o aporte em sua tecnologia logística, em sua oferta de atendimento ao cliente e em sua estratégia de sustentabilidade, dobrando sua força de trabalho nos EUA — seu maior mercado — e impulsionando projetos ESG para reduzir o impacto do transporte. Sua base em 2021: mais de 14.000 envios, US$ 265 milhões em valor acumulado, quase 3.000 clientes em mais de 80 países.
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