Convelio, 즉석 견적으로 미술품 운송 문제를 해결하려 3,500만 달러를 조달하다

Convelio는 미술품과 골동품을 위한 견적, 운송, 보험, 통관, 추적을 처리하는 기술 기반 미술품 운송 회사다.

경쟁력 있는 가격의 미술품 물류를 위한 즉석 견적 도구가 경매 회사부터 개인 수집가에 이르기까지 디지털화하는 미술 시장의 운송을 장악한다는 것이다.

2020년 시리즈 A로 900만 유로, 2022년 3월 Forestay와 Mundi Ventures가 주도하고 유럽투자기금, Acton Capital, Global Founders Capital이 참여한 시리즈 B로 3,500만 달러(3,000만 유로)를 유치했다.

2017년 파리에서 Edouard Gouin과 Clément Ouizille가 설립한 Convelio는 디지털화하는 미술 시장의 물류 공백을 공략했다. 기존 업체들은 고가 화물의 견적만 내는 데 1~5일이 걸렸다. Convelio의 플랫폼은 즉석에서 경쟁력 있는 가격의 견적을 제시한 뒤 운송, 보험, 통관, 실시간 추적을 처음부터 끝까지 처리했다.

2021년 이 회사는 80개국 이상에서 누적 가치 2억 6,500만 달러 규모의 14,000건 이상의 운송을 처리했다. 매출은 2.5배로 늘었고 고객 기반은 거의 3,000곳으로 두 배가 되었으며, 여기에는 미술 시장의 거물인 Christie's, Sotheby's, Phillips도 포함되었다. 2022년 3월 Forestay와 Mundi Ventures가 주도하고 유럽투자기금과 기존 투자자 Acton Capital, Global Founders Capital이 참여한 3,500만 달러 규모의 시리즈 B 투자를 마무리했다. 회사는 이를 미술 물류 사업에 대한 역대 최대 투자 중 하나라고 표현했다.

경매 회사와 갤러리는 온라인으로 이동했지만, 그들의 운송업체는 여전히 위탁 화물의 가격을 책정하는 데 며칠이 걸렸다. Convelio의 핵심 무기는 바로 즉석 견적이었다.

수치는 이 베팅을 뒷받침했다. 매출은 2.5배 증가했고, 고객은 거의 3,000곳으로 두 배가 되었으며, Christie's, Sotheby's, Phillips가 고객 명단에 올랐다.

이는 단순한 화물이 아니라 전체 사슬을 겨냥했다. 1조 6,000억 달러 규모의 고가·비팔레트화 시장은 전 세계 물류의 거의 20%를 차지한다.

투자자들은 이 논제에 기반해 미술 물류 역사상 가장 큰 수표 중 하나를 썼고, 미국 인력은 두 배로 늘릴 예정이었다.

시장이 매장은 디지털화했지만 백오피스는 그렇지 않을 때, 즉석에서 견적을 내는 쪽이 배관을 소유한다. 견적 속도가 물류의 해자다.

2022년 3월 기준으로 Convelio는 이번 라운드 자금을 물류 기술, 고객 서비스 제공, 지속가능성 전략에 투입하고, 최대 시장인 미국 인력을 두 배로 늘리며, 운송의 영향을 줄이기 위한 ESG 프로젝트를 추진할 계획이었다. 2021년 기준 실적은 14,000건 이상의 운송, 누적 가치 2억 6,500만 달러, 80개국 이상에서 거의 3,000곳의 고객이다.