Koloma: encontrar o hidrogênio que a Terra já produz, com US$ 245 milhões e contratos nas Filipinas

A Koloma é uma empresa de exploração de hidrogênio natural sediada em Denver, fundada em 2021 pelo cofundador da Monolith, Pete Johnson, pelo ex-piloto da NASCAR Paul Harraka e pelo geocientista Tom Darrah. Em vez de fabricar hidrogênio, ela usa dados proprietários, imageamento sísmico, mapeamento por satélite e IA para localizar e, eventualmente, produzir hidrogênio geológico ('branco'), e detém contratos exclusivos de exploração nas Filipinas, além de parcerias ativas em quatro continentes.

Que o hidrogênio natural pode ser encontrado como o petróleo, usando dados proprietários e perfuração, e vendido como combustível de emissão zero mais barato do que qualquer coisa produzida por eletrólise ou reforma.

US$ 245 milhões em Série B anunciada em fevereiro de 2024, liderada pela Khosla Ventures com o Climate Pledge Fund da Amazon e o braço de VC da United Airlines; apoios anteriores vieram da Breakthrough Energy Ventures, Energy Impact Partners, Prelude Ventures e Piva Capital (Canary Media).

Pete Johnson, que antes cofundou a empresa de amônia limpa Monolith, iniciou a Koloma em Denver em 2021 com Paul Harraka e Tom Darrah, um geocientista com mais de uma década de pesquisa sobre hidrogênio geológico. Após apoio inicial da Breakthrough Energy Ventures e outros em julho de 2023, a Koloma levantou uma Série B de US$ 245 milhões em fevereiro de 2024, liderada pela Khosla Ventures e com a participação do fundo climático da Amazon e do braço de VC da United Airlines, segundo a Canary Media.

Em vez de eletrolisar água ou reformar metano, a Koloma caça o hidrogênio gerado no subsolo quando a água encontra rocha rica em ferro (serpentinização), usando imageamento sísmico, dados de satélite e IA para mapear prováveis depósitos. Em outubro de 2025, as Filipinas lhe concederam dois contratos de serviço em Luzon Central, no que seu Departamento de Energia chamou de primeira rodada competitiva de licitações do mundo para hidrogênio natural, e a exploração com levantamentos sísmicos 2D começou. Em 23 de julho de 2026, o governo assinou um terceiro contrato (SC 92) cobrindo o oeste de Zambales, elevando a área licenciada da Koloma a mais de 4.100 quilômetros quadrados; a empresa afirma também estar ativa em quatro continentes.

Nenhuma descoberta comercial anunciada até julho de 2026, e se o hidrogênio natural pode ser produzido em escala não está comprovado. O que a Koloma acumulou até agora é a própria busca: três contratos exclusivos nas Filipinas, exploração em andamento e US$ 245 milhões para continuar perfurando.

Assimetria de oferta: o hidrogênio geológico se forma continuamente no subsolo, então uma descoberta pularia a etapa cara de fabricação que todo rival da eletrólise precisa pagar.

Ferramentas existentes: imageamento sísmico, dados de satélite e IA foram criados para petróleo e gás, então a Koloma aplica métodos de exploração comprovados a um novo alvo em vez de inventar infraestrutura.

Terreno exclusivo primeiro: a primeira rodada competitiva de licitações das Filipinas permitiu que a Koloma cercasse mais de 4.100 quilômetros quadrados de território licenciado antes que os rivais pudessem se mover.

Capital paciente: Khosla, Amazon, United Airlines e Breakthrough Energy Ventures financiaram uma exploração de vários anos sem receita à vista.

Quando um setor corre para fabricar uma commodity, aposte na oferta que ninguém prospectou: a Koloma levantou US$ 245 milhões para encontrar o hidrogênio que a natureza já produziu, não para produzir mais.

Em 23 de julho de 2026, a Koloma detinha três contratos de serviço exclusivos nas Filipinas — dois em Luzon Central desde outubro de 2025 e o SC 92 no oeste de Zambales — cobrindo mais de 4.100 quilômetros quadrados, com levantamentos sísmicos 2D em andamento nos dois primeiros. A empresa afirma que seu conjunto de dados proprietário e seus métodos de exploração também sustentam parcerias ativas em quatro continentes. Nenhuma descoberta em escala comercial havia sido anunciada, e analistas citados pela Canary Media alertam que depósitos dispersos, custos de transporte e vazamentos podem inviabilizar a economia mesmo onde hidrogênio puro é encontrado.