Hysata 的效率押注見效：首筆兆瓦級電解槽訂單將於 2026 年落地

Hysata 製造毛細供液式鹼性電解槽，以約 95% 的電池效率將水分解為氫氣，目標是讓綠氫便宜到足以讓鋼鐵、化工與航運業採用。

押注的是：相較於競爭對手的約 65%，效率約 95% 的毛細供液式電池將大幅削減綠氫最大的成本——電力——並促成首批商業訂單。

1.113 億美元 B 輪融資（2024 年 5 月），由 bp Ventures 與 Templewater 共同領投；CEFC、POSCO Holdings、Shinhan Financial 與 TelstraSuper 等參與。

Hysata 於 2021 年在澳洲新南威爾斯州伊拉瓦拉地區創立，由執行長 Paul Barrett 領導。其創立時的押注是：對傳統電解槽進行漸進式改良，永遠無法讓綠氫便宜到足以供難減排產業使用；由於電力是氫氣生產中最大的成本，該公司將策略圍繞單一槓桿——電池效率——來建構。

毛細供液式鹼性電池將水輸送至電極，使氫氣氣泡立即排出，從而降低電阻；Hysata 表示，該設計的運作效率約為 95%，而現有電解堆約為 65%。2024 年 5 月，該公司完成 1.113 億美元 B 輪融資，由 bp Ventures 與 Templewater 共同領投，以在臥龍崗擴展至吉瓦級製造，CEFC、POSCO、Shinhan Financial 與 TelstraSuper 亦參與其中。隨後與沙烏地阿拉伯的 ACWA 進行了示範試驗；2026 年 6 月 15 日，Hysata 宣布其首筆具約束力的兆瓦級商業訂單——客戶為難減排產業中一家未具名的全球重工業領導者，且已確保氫氣承購——預計於 2027 年上半年交付。

仍保持獨立並持續擴張：Hysata 表示，該訂單標誌著其從技術驗證轉向商業供應。該公司擁有來自 30 多個國家的 120 多名員工，並正在亞太、北美與南美擴展合作夥伴關係，歐洲與中東的興趣也日益增長。尚未宣布任何退出。

效率是正確的槓桿：電力是綠氫最大的成本，因此效率約 95% 的電池相較於現有約 65% 的電解堆，能直接降低客戶支付的價格。

此里程碑有明確日期且具體：2026 年 6 月 15 日簽署的具約束力兆瓦級訂單，將於 2027 年上半年交付，是市場將購買該技術的具體證據。

支持來自機構與全球：bp Ventures、Templewater、CEFC、POSCO 與 TelstraSuper 為 1.113 億美元 B 輪融資提供了資金，降低了科學押注的風險。

切入點是物理層面的重新設計，而非更便宜的仿製品：毛細供液式供水與即時氣泡排除降低了電池內的電阻損失，因此產品在性能上勝過現有產品。

針對物理原理，而非價格表：為 Hysata 贏得首筆訂單的躍進式改變，是消除競爭對手長期忍受的氣泡與電阻損失——而非在價格上壓低對手。

截至 2026 年 7 月，Hysata 仍保持獨立，並在肯布拉港持續擴張。其首套兆瓦級系統已簽約，將於 2027 年上半年交付給一家未具名、已確保承購的全球重工業客戶，且該公司正在進行多項示範計畫，包括與 ACWA 在沙烏地阿拉伯的試驗。該公司擁有 120 多名員工，並回報亞太、美洲、歐洲與中東的興趣日益增長。未解的問題是：在氫氣需求的不確定性冷卻市場之前，效率領先能否轉化為多兆瓦級訂單與吉瓦級製造。