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超级环一号：4.5亿美元的真空管运输赌注于2023年停业
超级环一号筹集了约4.5亿美元，用于建造马斯克风格的真空管交通系统；但并未实现实际部署，因此于2023年12月31日关停。
Hyperloop One
做的是什么生意
Developer of hyperloop transport: pods propelled through nearly airless tubes at very high speed, tested on a Nevada track; after early 2022 it focused on cargo rather than passengers.
启动资金：About $450M raised since its 2014 founding, per The Verge.
起因
Hyperloop One began in 2014 as Hyperloop Technologies, renamed Hyperloop One in 2016 and Virgin Hyperloop One after Richard Branson invested in 2017. The pitch was aluminum capsules in near-vacuum tubes traveling up to 760mph — Los Angeles to San Francisco in 30 minutes.
经过
The company lurched through turmoil: it settled a 2017 lawsuit with co-founder Brogan BamBrogan, ousted co-founder Shervin Pishevar in 2018 amid misconduct allegations, and lost Branson as chairman after Saudi Arabia pulled a planned project when he criticized the kingdom over Jamal Khashoggi's killing. Dubai port operator DP World took majority control, and in early 2022 Hyperloop One cut half its staff, dropped the Virgin name and pivoted from passengers to cargo. Its only test with human passengers, in 2020, reached 100mph.
结果
Shut down: in December 2023 Hyperloop One said it would cease operations on December 31, laying off its remaining staff and selling assets; majority owner DP World receives the intellectual property and the Nevada test track goes on the block.
背景
超级环一号是将马斯克2013年超级环白皮书付诸实践的最大胆尝试：铝制舱体在近真空管道中高速行驶，最高时速达760英里，可将洛杉矶到旧金山缩短至30分钟。公司于2014年创立，名为Hyperloop Technologies，融资约4.5亿美元，并在内华达州建造测试轨道。
公司历经创始人和战略的多次更迭。与联合创始人布罗根·班布罗根和解诉讼，因不当行为指控罢免联合创始人谢尔文·皮谢瓦，在沙特因布兰森批评该国而搁置计划后失去董事长一职。DP World取得控股权，并于2022年初将初创公司转向货运，裁掉一半员工。其唯一次载人测试在2020年进行，时速仅达100英里——远低于承诺速度。
2023年12月，超级环一号宣布于12月31日关闭，解雇剩余员工，出售包括内华达测试轨道在内的资产。多数股东DP World保留知识产权。目前，全球尚无任何全面的超级环系统运营。
这件事要成立，得有什么
- 没有客户签约：九年演示和测试轨道未产生任何建造真正超级环的合同，因此公司完全依赖投资者资本运营。
- 基础设施成本现实：穿越城市的真空管道需要公共资金和路权，初创公司的资产负债表无法支撑。
- 领导层动荡：联合创始人诉讼、罢免事件、董事长离职以及从客运转向货运多次重置战略。
- 单一项目依赖：布兰森发表言论后失去沙特项目，使得原本看似第一个真实部署的计划落空。
可借鉴之处
愿景需要订单，而不只是投资者：超级环一号筹集了4.5亿美元，但从未赢得建造合同，因此演示变成了产品。资本能让登月计划维持，但只有收入才能证明其价值。
后续进展
截至2023年12月21日，超级环一号正在收尾：大部分员工已被解雇，办公室关闭，剩余员工的雇佣关系将于12月31日终止。多数股东DP World将获得公司知识产权，而包括内华达测试轨道和设备在内的实物资产正在出售。目前，全球尚无全面的超级环系统运营。
资料来源
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轮到你了
你刚读完一家。说说你在做什么，看看谁在赌同一件事。
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