Lyft是美国的网约车平台,后来也进入共享单车领域,试图将更多城市交通转化为服务。

Lyft押注后期资本可以支撑其打造更广泛的交通即服务生态,包括网约车和共享单车,直到规模足以支撑盈利。

6亿美元,由富达领投;如果加上战略投资者,本轮可能达到10亿美元,已知总融资额超过49.1亿美元。

Lyft最初是汽车网约车服务,后来面临市场成熟、Uber估值远高于自己以及电动滑板车争夺城市街道等挑战。它因此将业务范围扩展到更广泛的城市交通生态。

2018年6月,Lyft完成6亿美元融资,由富达领投,参议员投资集团参投。投后估值从117亿美元升至151亿美元,而2017年4月估值为75亿美元。

本轮融资为Lyft带来了更大的后期资金储备,但报道仍显示盈利能力悬而未决,同时Lyft和Uber都在扩展共享单车业务。

本轮融资延长了与资金更充裕的竞争对手对抗的跑道。

更广泛的交通服务可以增加用户出行次数,并在电动滑板车流行时保持自身相关性。

估值增长为投资者提供了规模故事,尽管盈利问题仍未解决。

后期资本可以为平台战争争取时间,但更高的估值并不证明交通服务生态已经实现盈利。

截至2018年6月27日,Lyft仍处于扩张阶段:公司已获得超过49.1亿美元资金,但报道称Lyft和Uber何时能将投资转化为盈利尚不明确。

从这里,追溯依据

参考来源

  1. Lyft Raises $600 Million In New Funding At A $15.1 Billion Valuation news.crunchbase.com
  2. Lyft raises $600 million in new funding axios.com