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档案库 · 硬件与设备 · 产品决策 · 2025–2026

UMA押注欧洲优先:一款通过观察学习的40公斤人形机器人或可超越美中

前特斯拉科学家Rémi Cadène在巴黎创立的UMA正在打造Northstar,一款轻量级人形机器人,通过观察来学习,目标先进入欧洲工厂。

UMA (Universal Mechanical Assistant)

它在赌什么欧洲老龄化劳动力和密集工厂会购买本土人形机器人,并且实时学习软件而非新硬件才是让机器人有用的关键。在做还没上线

做的是什么生意

UMA builds Northstar, a lightweight (~40 kg) humanoid robot for factories and warehouses, designed to learn a new task by watching a human demo instead of being reprogrammed for each application.

起因

Rémi Cadène spent about three years at Tesla working on the AI behind Autopilot and the Optimus humanoid, then left in early 2024 to become robotics lead at Hugging Face, where he built the open-source LeRobot library. In October 2025 he co-founded UMA in Paris with Pierre Sermanet (ex-Google DeepMind), Simon Alibert (ex-Hugging Face) and hardware designer Rob Knight, betting that Europe — not Silicon Valley — was the right beachhead for humanoids.

经过

UMA grew to about 30 employees across Paris, London and Switzerland, backed by venture firms Greycroft, Relentless and Unity Growth, with investors including Xavier Niel and Nico Rosberg and Yann LeCun as an adviser. On 6 July 2026 Cadène showed journalists a prototype of Northstar: about 40 kg, initially wheeled with a flexible outer layer, and trained by 'real-time learning' so it can watch a demo, improve with practice and generalize to a new task. He said the company was talking to 50 potential customers and aiming to start industrial pilot programs in logistics and manufacturing later in 2026.

还没有结局,它还在跑。

背景

UMA是一家总部位于巴黎的初创公司,正在打造Northstar,一款用于制造工厂、物流仓库以及最终家庭的轻量级人形机器人。其创始人Rémi Cadène在特斯拉工作了约三年,负责Autopilot和Optimus人形机器人的AI,之后在Hugging Face领导机器人部门,创建了开源库LeRobot。

Cadène于2025年10月与Pierre Sermanet(前Google DeepMind)、Simon Alibert(前Hugging Face)和硬件设计师Rob Knight共同创立了UMA。该公司的逆向押注在技术上也是地理上的:尽管特斯拉、Figure和中国的Unitree定义了人形机器人竞赛,UMA却首先瞄准欧洲,认为高劳动成本和老龄化劳动力将在欧洲自己的工厂车间创造需求。

技术押注是,机器人通过软件而非新执行器变得有用:Northstar使用“实时学习”,因此无需为每个应用重新编程,而是观看人类演示、练习并改进——Cadène说这种方法类似于孩子学习系鞋带。机器人约40公斤,外层柔软,设计为足够轻,可以安全地在人旁边工作。

2026年7月6日,UMA在巴黎实验室向记者展示了早期原型,并表示正在与50个潜在客户就制造业和物流用例进行洽谈,计划于2026年晚些时候启动工业试点项目,并承诺在年底前完成概念验证。目前尚未有机器人发货。

这件事要成立,得有什么

  • Cadène的背景涵盖两个方面:他在特斯拉为Optimus构建了AI,然后在Hugging Face构建了LeRobot——这个开源库在约一年内GitHub星标超过12,000。
  • 欧洲的人口结构——劳动年龄人口萎缩、高劳动成本、密集的制造业——为自动化提供了美国和中国玩家未优化的需求曲线。
  • 实时学习针对了人形机器人的公认瓶颈:软件让机器理解并在物理世界中行动,而非机器人的机械结构。
  • 轻量、可维修、最初带轮子的设计降低了安全性和成本障碍,这些障碍曾将人形机器人挡在真实工厂之外,使得在成立一年内进行试点变得可行。

可借鉴之处

在资金充裕的巨头拥挤的硬件竞赛中,可赢的切入点往往是让机器学习的软件,以及一个人口结构创造需求而领导者忽视的滩头市场。

后续进展

截至2026年7月8日,UMA尚无发运产品:Northstar仅作为向记者展示的早期原型存在,计划于2026年晚些时候启动工业试点项目,并承诺在年底前完成概念验证。公司在巴黎、伦敦和瑞士约有30名员工,由Greycroft、Relentless和Unity Growth支持,Yann LeCun担任顾问。其声称的50个潜在客户是否转化为付费试点,是检验欧洲优先押注的公开考验。

资料来源

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轮到你了

你刚读完一家。说说你在做什么,看看谁在赌同一件事。

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