Gocycle ist ein britischer Boutique-Hersteller hochwertiger faltbarer E-Bikes, vor mehr als zwei Jahrzehnten von Chefdesigner Richard Thorpe gegründet, der sich nun in den Bereich nichtelektrischer Falträder ausweitet.

Dass ein Boutique-E-Bike-Hersteller seinen eigenen Neustart per Crowdfunding finanzieren und seine Absatzchance um das 15-Fache steigern kann, indem er mit nichtelektrischen Falträdern gegen Brompton antritt.

Geplant ist eine Eigenkapital-Crowdfunding-Kampagne auf Fundable in den USA und auf Crowdcube für den Rest der Welt, mit einer wahrscheinlichen Kickstarter-Kampagne später im Jahr 2024; Thorpe räumt bereitwillig ein, dass Gocycle eine „hochriskante“ Investition ist.

Richard Thorpe gründete Gocycle vor mehr als zwei Jahrzehnten; nach einer Umstrukturierung im Januar 2024 zur Senkung der Gemeinkosten startet er das Unternehmen mit Crowdfunding statt mit institutionellem Kapital neu.

Eine Videoserie erzählt die Geschichte von „Bikeaggedon“ – der Nachfragespitze nach E-Bikes während der Covid-Pandemie, dem Zusammenbruch der Lieferketten und dann einem Überangebot, das VanMoof, Bird und Cake in die Insolvenz trieb und Pon, Accell und Giant demütigte. Die Modellreihe 2025 umfasst das angekündigte fünfgängige CXi Cargo und ein angekündigtes fünfgängiges SXi, das in elektrischen und nichtelektrischen Versionen verkauft wird.

Der E-Bike-Crash schnitt der gesamten Branche das Wagniskapital ab, sodass die Crowd – die Gocycle bereits 2017 erfolgreich angezapft hatte – zum einzigen verbliebenen Geldgeber wurde.

Nichtelektrische Falträder vervielfachen den adressierbaren Markt ohne neue technische Identität: dieselbe Fähigkeit im Design von Falträdern, nur ohne Motor.

Die eigene Erzählung durch Videos zu beherrschen, verwandelt die Knappheit eines Boutique-Herstellers in Authentizität, die Geld von Big Bike nicht kaufen kann.

Eine bereits angekündigte Modellreihe 2025 – CXi Cargo und das dual-elektrische SXi – zeigt, dass das Crowdfunding der Umsetzung dient und nicht einer Verwechslung mit dem Überleben entspringt.

Wenn institutionelle Investoren aus einer kollabierten Kategorie fliehen, wird die eigene Geschichte des Gründers zum Finanzierungsinstrument – und die Nähe zu einem größeren Markt ist die Wachstumsrechnung, die eine Unterstützung lohnenswert macht.

Stand 2024-09-12 befand sich die Kampagne in ihrer Registrierungsphase, die Videoserie sollte in den folgenden Wochen ausgerollt werden und eine Kickstarter-Kampagne war wahrscheinlich später im Jahr geplant. The Verge, deren stellvertretender Chefredakteur das GXi getestet hatte, wünschte Thorpe und dem Team Erfolg und wies zugleich auf das Risiko hin.

DEN BELEGEN FOLGEN

Die Quellen

  1. Gocycle turns to crowdfunding after surviving 'Bikeaggedon' The Verge · theverge.com ·