Ehemaliger Green-SM-CEO investiert 1,1 Mio. USD in AVES, ein neues vietnamesisches EV-Startup, das er zu 85 % kontrolliert

AVES Technology & Green Energy ist ein Hanoier Startup, das Produkte für saubere Energie entwickelt und herstellt: Elektrofahrräder, Motorräder und Dreiräder, erneuerbare Energien und intelligente Geräte.

Dass ein vietnamesisches Startup unter der Leitung des ehemaligen Green-SM-Chefs eigene Fahrzeuge für saubere Energie entwerfen, testen und bauen kann, beginnend mit Zweirädern im Sommer 2027.

Thanh investierte 25,5 Milliarden Dong (1,1 Mio. USD) für 85 %; Le Hoang Long steuerte 3 Milliarden Dong für 10 % und Trieu Tuyen Hoang 1,5 Milliarden Dong für 5 % bei, was ein Stammkapital von 30 Milliarden Dong (1,14 Mio. USD) ergibt.

Nguyen Van Thanh stieß 2019 zum Vingroup-Ökosystem, bekleidete Managementpositionen bei VinBus und VinFast und war von der Konzeptionsphase an bei Green SM involviert, wo er mehr als drei Jahre lang das Elektro-Ride-Hailing-Unternehmen aufbaute und leitete. Mitte 2026 trat er als dessen CEO zurück. Am 9. September 2026 wurde AVES Technology & Green Energy JSC in Hanoi gegründet, mit Thanh als kontrollierendem Aktionär zu 85 %.

Thanh investierte 25,5 Milliarden Dong (1,1 Mio. USD) für seinen 85-%-Anteil, während Mitgründer Le Hoang Long – zuvor CEO des Elektrozweiradherstellers Pega und stellvertretender CEO für den Vertrieb von Elektromotorrädern bei VinFast – 10 % und Trieu Tuyen Hoang 5 % halten. „Wir sind ein vietnamesisches Technologie-Startup, das sich auf Forschung, Entwicklung und Herstellung von Produkten für saubere Energie konzentriert, von Fahrrädern, Elektromotorrädern und elektrischen Dreirädern bis hin zu Lösungen für erneuerbare Energien und intelligenten Technologiegeräten“, sagte Thanh in seiner Ankündigung.

Das Unternehmen arbeitet auf seine ersten kommerziellen Produkte hin: Elektrozweiräder, die für Sommer 2027 vorgesehen sind, mit einem geplanten Forschungs- und Entwicklungszentrum in der Provinz Hung Yen für Fahrzeugforschung, -design, -tests und Prototypenentwicklung, und laufender Einstellung für mechanische Ingenieursstellen.

Es ist eine aktenkundige Geschichte von Gründer-Markt-Passung: Das Team, das VinFasts Zweiradvertrieb, Pega und Green SM führte, baut sich rund um dieselben Fahrzeuge neu auf.

Die Kapitaltabelle und die Registrierungsdetails sind konkret: 1,1 Mio. USD für 85 %, gegründet am 9. September 2026, mit einem datierten Produktziel.

Es testet, ob die Marke und die Lieferketten-Erfahrung eines Betreibers einen EV-Hersteller außerhalb von Vingroups Schatten aus dem Boden stampfen können.

Betreiber, die das EV-Ökosystem eines anderen skalierten, starten oft mit dem eigenen Namen auf der Kapitaltabelle neu – und die erste Produktliste spiegelt die Flotte wider, die sie gerade geführt haben.

Stand 15.09.2026 war AVES gegründet, mit 30 Milliarden Dong kapitalisiert, plante ein F&E-Zentrum in der Provinz Hung Yen für Fahrzeugforschung, -design, -tests und Prototyping, stellte Maschinenbauingenieure ein und visierte Elektrozweiräder im Sommer 2027 an.