Onyx fabrica motocicletas eléctricas de estilo retro de los años 80 con paneles de carrocería de madera, hechas en Estados Unidos y vendidas a una base de clientes fieles.
Una marca de bicicletas eléctricas de culto que quedó sin testamento, sin plan de sucesión y con acreedores furiosos aún podría ser revivida por el fundador que la creó originalmente.
Tim Seward, que había diseñado bicicletas eléctricas para Bird y Ubco, construyó la primera bicicleta eléctrica Onyx, la RCR, en 2016 y lanzó la empresa con una campaña de Indiegogo en 2018.
En 2019 Seward cedió su participación a su amigo y antiguo compañero de trabajo James Khatiblou, quien tropezó como propietario primerizo y tejió una red de problemas legales y financieros. Khatiblou murió repentinamente en 2024 sin testamento y sin plan de sucesión; las operaciones, las entregas y los pagos a los acreedores se detuvieron por completo. El acreedor Oxygen Funding reclamó 2,2 millones de dólares y solicitó controlar el patrimonio; según un acuerdo operativo de 2019, Kenneth Ames y Troy Smith tenían una participación del 37,5 % en Onyx LLC, la entidad propietaria de la marca.
Seward anunció la resurrección de Onyx con respaldadores en LinkedIn el 23 de diciembre de 2024, vendiendo unas 100 motos de tierra eléctricas RCR para empezar; la disputa sucesoria seguía sin resolverse y no estaba claro si las primeras unidades eran nuevas o procedían del lote del proveedor retenido en el limbo.
La empresa no tenía plan de sucesión a pesar de identificarse por completo con un solo propietario, por lo que una muerte repentina congeló los pagos, las entregas y la propia marca.
El valor de marca sobrevivió al desastre: el fundador pudo reunir respaldo para revivir el mismo nombre incluso mientras los acreedores seguían sin cobrar.
La disputa por el patrimonio muestra cómo los activos intangibles —la marca comercial en manos de una LLC con socios minoritarios— complican la reactivación.
Una empresa que vive dentro de una sola persona muere con ella: sin testamento ni plan de sucesión, las entregas, los pagos y el patrimonio se congelan, e incluso la marca queda atascada en el proceso sucesorio.
A fecha del 24 de diciembre de 2024, Onyx vendía unas 100 motos de tierra eléctricas RCR bajo la propiedad revivida de Seward. La petición sucesoria de Oxygen Funding seguía pendiente sin fecha judicial, su reclamación de 2,2 millones de dólares seguía sin pagar, y la implicación de los socios minoritarios de Onyx LLC no estaba clara.
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Las fuentes
- Onyx Motorbikes is back, one year after its owner died leaving the company in shambles TechCrunch · techcrunch.com ·