El ex-CEO de Green SM invierte 1,1 millones de dólares en AVES, una nueva startup vietnamita de vehículos eléctricos que controla con el 85%

AVES Technology & Green Energy es una startup de Hanói que desarrolla y fabrica productos de energía limpia: bicicletas eléctricas, motocicletas y vehículos de tres ruedas, energías renovables y dispositivos inteligentes.

Que una startup vietnamita liderada por el exjefe de Green SM pueda diseñar, probar y fabricar sus propios vehículos de energía limpia, comenzando con vehículos de dos ruedas en el verano de 2027.

Thanh invirtió 25.500 millones de dong (1,1 millones de dólares) por el 85%; Le Hoang Long aportó 3.000 millones de dong por el 10% y Trieu Tuyen Hoang 1.500 millones de dong por el 5%, un capital social de 30.000 millones de dong (1,14 millones de dólares).

Nguyen Van Thanh se incorporó al ecosistema de Vingroup en 2019, ocupando puestos de gestión en VinBus y VinFast, y participó en Green SM desde su etapa conceptual, dedicando más de tres años a construir y dirigir la empresa de transporte de pasajeros con solicitud por aplicación eléctrica. Dejó su cargo de CEO a mediados de 2026. El 9 de septiembre de 2026, AVES Technology & Green Energy JSC se constituyó en Hanói con Thanh como accionista controlador del 85%.

Thanh invirtió 25.500 millones de dong (1,1 millones de dólares) por su participación del 85%, mientras que los cofundadores Le Hoang Long —anteriormente CEO del fabricante de vehículos eléctricos de dos ruedas Pega y vicepresidente ejecutivo de ventas de motocicletas eléctricas en VinFast— posee el 10% y Trieu Tuyen Hoang el 5%. «Somos una startup tecnológica vietnamita, centrada en la investigación, el desarrollo y la fabricación de productos de energía limpia, desde bicicletas, motocicletas eléctricas y vehículos eléctricos de tres ruedas hasta soluciones de energía renovable y dispositivos de tecnología inteligente», dijo Thanh en su anuncio.

La empresa avanza hacia sus primeros productos comerciales: vehículos eléctricos de dos ruedas previstos para el verano de 2027, con un centro de investigación y desarrollo en la provincia de Hung Yen planificado para la investigación, el diseño, las pruebas y el desarrollo de prototipos de vehículos, y con contrataciones en curso para puestos de ingeniería mecánica.

Es una historia de encaje fundador-mercado según lo registrado: el equipo que dirigió las ventas de vehículos de dos ruedas de VinFast, Pega y Green SM se reconstruye en torno a los mismos vehículos.

Los detalles del cap table y del registro son específicos: 1,1 millones de dólares por el 85%, constituida el 9 de septiembre de 2026, con un objetivo de producto con fecha.

Pone a prueba si la marca y la experiencia en la cadena de suministro de un operador pueden impulsar a un fabricante de vehículos eléctricos fuera de la sombra de Vingroup.

Los operadores que escalaron el ecosistema de vehículos eléctricos de otro a menudo reinician con su propio nombre en el cap table, y la primera lista de productos refleja la flota que acaban de gestionar.

A fecha de 2026-09-15, AVES estaba constituida, capitalizada en 30.000 millones de dong, planeando un centro de I+D en la provincia de Hung Yen para la investigación, el diseño, las pruebas y la creación de prototipos de vehículos, contratando ingenieros mecánicos y con el objetivo de vehículos eléctricos de dos ruedas para el verano de 2027.