Des batteries zinc-ion pour le stockage d'énergie renouvelable et le décalage de charge sur le réseau, et non pour les véhicules électriques ou les smartphones
Le pari
Les batteries zinc-ion peuvent assurer un stockage de 2 à 10 heures de façon moins coûteuse et plus sûre que le lithium-ion, en utilisant du zinc abondant en Europe
Un peu moins de 15 millions d'euros, dont plus de 8 millions d'euros provenaient de l'Agence suédoise de l'énergie pour l'usine EPIC
En 2018, le Dr Mylad Chamoun a réalisé une percée dans la chimie du zinc-ion lors de son doctorat à l'université de Stockholm, puis s'est associé à son ancien camarade de classe, le Dr Samer Nameer, pour fonder Enerpoly. Ils ont identifié une lacune du marché pour le stockage de 2 à 10 heures, où le lithium-ion n'était pas compétitif.
Enerpoly affirme avoir remanié la conception de l'anode, de la cathode, de l'électrolyte et du séparateur pour corriger les problèmes de dendrites et de perte de capacité du zinc-ion, en utilisant une anode en zinc, une cathode en dioxyde de manganèse et un électrolyte à base d'eau. En juillet 2024, elle a acheté des équipements d'électrode sèche à la start-up en faillite Nilar. L'entreprise a déclaré prévoir de clôturer un tour de table de série A en 2024.
Le 2 septembre 2024, elle a ouvert l'Enerpoly Production Innovation Center (EPIC) au nord de Stockholm, présenté comme la première méga-usine de zinc-ion. La mise en service avait commencé, les premières batteries étaient attendues l'année suivante et la capacité devait atteindre 100 MWh d'ici 2026, avec une gigafactory au-delà.
Le lithium-ion n'est pas compétitif pour le stockage de 2 à 10 heures, ce qu'Enerpoly considérait comme une lacune du marché
Le zinc est abondant à l'échelle mondiale, et la Suède détient environ 2 % des réserves mondiales de zinc, ce qui soutient une chaîne d'approvisionnement européenne
Les fonds publics de l'Agence suédoise de l'énergie ont couvert plus de la moitié du capital levé
L'achat d'équipements à la société en faillite Nilar lui a conféré une capacité de fabrication d'électrodes sèches pour la nouvelle usine
Une chimie moins coûteuse ne compte que si elle fonctionne dans une niche que l'acteur en place ne peut pas servir ; Enerpoly a choisi le créneau de 2 à 10 heures plutôt que d'affronter le lithium-ion sur les véhicules électriques.
Suites
Au 2024-09-02, EPIC était en cours de mise en service au nord de Stockholm, les premières batteries étant attendues en 2025 et une capacité de 100 MWh visée pour 2026 ; l'entreprise a déclaré qu'elle clôturerait un tour de table de série A en 2024.
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Les sources
- Swedish startup bets big on zinc-ion batteries with world's first megaplant The Next Web · thenextweb.com ·