TezLab ajoute des « rapports de voiture » à IA à une offre Pro à 5,99 $, bâtis sur l'API officielle de Tesla

Une application décrite comme le Strava des véhicules électriques, qui analyse les données de recharge et de conduite des propriétaires, pour les véhicules Tesla et Rivian.

Que les propriétaires de véhicules électriques accepteront de payer 5,99 $ par mois pour une analyse comparative approfondie des données de leur propre voiture, de quoi financer TezLab sans capitaux extérieurs.

Autofinancé, selon le fondateur Ben Schippers.

Ben Schippers a créé TezLab comme une application pour véhicules électriques, en commençant par les Tesla et en ajoutant récemment Rivian. Tesla avait discrètement publié une API officielle pour les développeurs tiers environ un an auparavant, et Schippers a déclaré que son équipe de cinq personnes avait passé une bonne partie de cette année à travailler avec Tesla pour comprendre quelles données elle fournit et comment les interpréter.

Cela a permis à TezLab de passer de simples commandes et du suivi de trajets à une expérience complète. En octobre 2024, elle a lancé une section « rapport de voiture » pour les abonnés Pro à 5,99 $ par mois, montrant par exemple la recharge rapide en courant continu par rapport à la recharge à domicile, les charges jusqu'à 100 % et une carte d'autonomie, avec des comparaisons de batterie avec d'autres propriétaires. Schippers prévoit d'ajouter Hyundai et Kia, ce qui nécessite des relations avec ces constructeurs et davantage de ressources, tout en finançant les opérations grâce aux clients et aux abonnements Pro.

Les constructeurs automobiles n'offrent généralement pas aux propriétaires un bon moyen d'explorer les données de leur véhicule, a noté TechCrunch.

L'API officielle de Tesla a permis à TezLab de dépasser les simples commandes pour offrir une expérience complète des données.

Les comparaisons avec d'autres propriétaires de modèles similaires offrent aux utilisateurs quelque chose qu'ils ne trouvent pas ailleurs.

Facturer l'offre Pro permet à une équipe autofinancée de cinq personnes de financer sa croissance sans capitaux extérieurs.

Une petite application bâtie sur l'API officielle d'une plateforme peut transformer cet accès en produit payant, mais reste dépendante des règles de la plateforme et de la coopération de chaque nouveau constructeur automobile.

Au 2024-10-09, TezLab avait lancé les rapports de voiture pour les abonnés Pro sur Tesla et Rivian, avec Hyundai et Kia prévus ; l'entreprise n'a communiqué aucun chiffre d'abonnés.