TezLab erweitert einen 5,99-Dollar-Pro-Plan um KI-„Fahrzeugberichte“, die auf Teslas offizieller API basieren

Eine App, die als Strava für E-Autos beschrieben wird und die Lade- und Fahrdaten von Besitzern für Tesla- und Rivian-Fahrzeuge analysiert.

Dass E-Auto-Besitzer 5,99 Dollar pro Monat für tiefgehende, vergleichende Analysen der Daten ihres eigenen Fahrzeugs zahlen – genug, um TezLab ohne externes Kapital zu finanzieren.

Bootstrapped, so Gründer Ben Schippers.

Ben Schippers baute TezLab als E-Auto-App, beginnend mit Teslas und seit Kurzem auch mit Rivian. Tesla hatte etwa ein Jahr zuvor stillschweigend eine offizielle API für Drittanbieter-Entwickler veröffentlicht, und Schippers sagte, sein fünfköpfiges Team habe einen Großteil dieses Jahres damit verbracht, mit Tesla zusammenzuarbeiten, um zu verstehen, welche Daten es liefert und wie sie zu interpretieren sind.

Dadurch konnte TezLab von einfachen Steuerungen und Fahrtenverfolgung zu einem vollständigen Erlebnis übergehen. Im Oktober 2024 startete es einen Bereich „Fahrzeugbericht“ für Pro-Abonnenten zu 5,99 Dollar pro Monat, der unter anderem Gleichstrom-Schnellladen im Vergleich zum Laden zu Hause, Ladevorgänge bis 100 % und eine Reichweitenkarte zeigt, mit Batterievergleichen gegenüber anderen Besitzern. Schippers plant, Hyundai und Kia hinzuzufügen, was Beziehungen zu diesen Herstellern und mehr Ressourcen erfordert, während der Betrieb aus Kundenzahlungen und Pro-Abonnements finanziert wird.

Autohersteller bieten Besitzern in der Regel keine gute Möglichkeit, ihre Fahrzeugdaten zu erkunden, merkte TechCrunch an.

Teslas offizielle API ermöglichte es TezLab, über einfache Steuerungen hinaus zu einem vollständigen Datenerlebnis zu gelangen.

Vergleiche mit anderen Besitzern ähnlicher Modelle geben Nutzern etwas, das sie anderswo nicht bekommen.

Die Berechnung für Pro ermöglicht es einem bootstrapped fünfköpfigen Team, Wachstum ohne externes Kapital zu finanzieren.

Eine kleine App, die auf der offiziellen API einer Plattform aufbaut, kann diesen Zugang in ein bezahltes Produkt verwandeln, bleibt aber von den Regeln der Plattform und der Kooperation jedes neuen Autoherstellers abhängig.

Stand 2024-10-09 hatte TezLab Fahrzeugberichte für Pro-Abonnenten auf Tesla und Rivian gestartet, mit Hyundai und Kia in Planung; das Unternehmen meldete keine Abonnentenzahlen.