Os três fracassos da Space One: o foguete privado japonês ainda não alcançou a órbita

Empresa privada japonesa de espaço comercial: desenvolve o foguete pequeno KAIROS, opera o primeiro local de lançamento privado do Japão, o Space Port Kiho (Space Port 纪伊), e presta serviços de lançamento orbital para satélites pequenos.

Aposta em foguetes pequenos sob demanda: local de lançamento privado, carga útil de 150-250 kg, primeiro lançamento orbital privado japonês.

A Space One foi fundada em 2018 com investimento da Canon Electronics, da IHI Aerospace e de outras empresas. A empresa construiu o primeiro local de lançamento de foguetes privado do Japão, o Space Port Kiho, em Kushimoto, na província de Wakayama, e desenvolveu o foguete pequeno KAIROS, visando o mercado de inserção rápida em órbita para satélites pequenos da classe de 150–250 kg; se bem-sucedida, se tornaria a primeira empresa privada japonesa a colocar um satélite em órbita com seu próprio foguete.

Em março de 2024, o KAIROS Voo 1 explodiu no ar segundos após a decolagem (acionado por um comando de autodestruição). Em 18 de dezembro do mesmo ano, o Voo 2, transportando 5 satélites pequenos, decolou; cerca de 1 minuto e 20 segundos depois, o controle de acionamento do bocal tornou-se anormal e o centro de gravidade do veículo ficou desequilibrado, e cerca de 3 minutos depois o voo foi encerrado; o presidente Toyota Masakazu disse: 'Não tratamos isso como um fracasso; os dados são alimento para o próximo desafio.' Em 5 de março de 2026, o Voo 3 decolou após três adiamentos devido ao clima e a problemas na plataforma de lançamento, e então teve imediatamente uma anomalia de atitude; a empresa julgou que a missão não poderia ser concluída e acionou um encerramento de voo, marcando o terceiro fracasso consecutivo.

Ainda em progresso após três fracassos consecutivos: a empresa divulgou as causas das falhas e continua a desenvolver o próximo foguete, mas o objetivo de 'a primeira empresa privada japonesa a colocar um satélite em órbita' ainda não foi alcançado.

O número de satélites pequenos está disparando, mas o Japão carece de capacidade privada de lançamento orbital rápida e barata; a Space One aposta nessa lacuna temporal.

Construir seu próprio Space Port Kiho transforma os lançamentos do agendamento de instalações nacionais em serviços comerciais; é nisso que difere do caminho tradicional.

Capital industrial da Canon Electronics, da IHI Aerospace e de outras empresas investiu, dando-lhe o financiamento e o apoio da cadeia de suprimentos para tentativa e erro repetidos.

Continuar a divulgar as causas e prosseguir após três fracassos mostra que a empresa aposta em um mercado de longo prazo, e não em um único sucesso ou fracasso.

O apoio do setor e a infraestrutura não podem baixar a régua da engenharia; as startups precisam orçar para múltiplos fracassos.

Em setembro de 2026, a Space One continua após três fracassos. Em 30 de agosto de 2026, divulgou a causa do Voo 3: eletricidade estática causou falha de comunicação, acionando o encerramento do voo. O Voo 1 teve desvio de empuxo; o Voo 2 teve sinal falso do sensor. A empresa ainda visa o primeiro lançamento orbital privado japonês, mas nenhuma nova data de lançamento foi anunciada.