Arcimoto machte Vorstandsmitglied Chris Dawson zum CEO, nachdem etwa 200 Stellen gestrichen wurden

Hersteller türloser, dreirädriger Elektrofahrzeuge in Eugene, Oregon, darunter das Fun Utility Vehicle und der auf Lieferungen ausgerichtete Deliverator.

Ein neuer CEO, 200 weniger Mitarbeiter und eine wöchentliche Fahrzeugproduktion können Arcimotos bestehende Modelle bis Ende 2023 auf Produktebene profitabel machen.

18 Mio. US-Dollar aus zwei Kapitalerhöhungen Anfang 2023, nachdem das Unternehmen 2022 mit weniger als 500.000 US-Dollar in bar abgeschlossen hatte.

Jesse Fittipaldi, seit 2015 Arcimoto-Mitarbeiter, wurde im August 2022 Interims-CEO, und Vorstandsmitglied Chris Dawson stieß etwa zu dieser Zeit hinzu. Bis April 2023 hatten CFO Doug Campoli und Chief Experience Officer Lynn Yeager das Unternehmen verlassen, und Produktleiter Dwayne Lum wurde zum COO ernannt.

Der Jahresbericht von Arcimoto warnte vor erheblichen Zweifeln an der Fähigkeit des Unternehmens, fortzuführen. Anfang 2023 sicherte es sich in zwei Kapitalerhöhungen 18 Mio. US-Dollar und erklärte, im März mit der Auslieferung neuer Elektrofahrzeuge beginnen zu wollen. Dawson sagte, das Unternehmen habe über mehrere Monate Kosten gesenkt, indem es etwa 200 Personen entließ oder Verträge mit ihnen beendete.

Am 20. April 2023 ernannte Arcimoto Dawson zum CEO, während Fittipaldi als Präsident blieb und ihm unterstellt war. Dawson sagte, das Unternehmen habe etwa 110 Mitarbeiter und produziere jede Woche neue Fahrzeuge, und erwarte, gegen Jahresende auf Produktebene profitabel zu sein.

Das Bargeld war nahezu aufgebraucht, mit weniger als einer halben Million US-Dollar Ende 2022 und einer Warnung zum Fortbestand des Geschäftsbetriebs.

Das Unternehmen sammelte 18 Mio. US-Dollar ein und benötigte weniger Personal, um die bereits vorhandenen Fahrzeuge zu bauen und auszuliefern.

Dawson, ein Vorstandsmitglied, hatte laut Arcimoto fünf Jahre bei Tesla im Bereich Batterieproduktion sowie Montage von Model S/X und Model 3 gearbeitet.

Ein Hardware-Startup mit knapper Kasse wechselte den CEO, strich etwa 200 Stellen und setzte darauf, das bereits Gebaute auszuliefern; das Gewinnziel stammte vom Management und war noch kein Ergebnis.

Stand 20. April 2023 hatte Arcimoto etwa 110 Mitarbeiter, baute wöchentlich Fahrzeuge und konzentrierte sich auf das Fun Utility Vehicle und den Deliverator, mit einem Gewinnziel auf Produktebene für das Jahresende, das eine Management-Erwartung blieb.