Arcimoto nomeia o membro do conselho Chris Dawson como CEO após cortar cerca de 200 empregos

Fabricante de Eugene, Oregon, de veículos elétricos de três rodas sem portas, incluindo o Fun Utility Vehicle e o Deliverator, voltado para entregas.

Um novo CEO, 200 funcionários a menos e a produção semanal de veículos podem tornar os modelos existentes da Arcimoto lucrativos em nível de produto até o final de 2023.

US$ 18 milhões provenientes de duas captações no início de 2023, após terminar 2022 com menos de US$ 500.000 em caixa.

Funcionário da Arcimoto desde 2015, Jesse Fittipaldi tornou-se CEO interino em agosto de 2022, e o membro do conselho Chris Dawson entrou por volta dessa época. Em abril de 2023, o CFO Doug Campoli e a chief experience officer Lynn Yeager já haviam saído, e o chefe de produto Dwayne Lum foi nomeado COO.

O relatório anual da Arcimoto alertou sobre dúvida substancial quanto à sua capacidade de continuar. No início de 2023, a empresa garantiu US$ 18 milhões em duas captações e disse que começaria a enviar novos veículos elétricos em março. Dawson disse que a empresa reduziu custos ao longo de vários meses por meio de demissões ou encerramento de contratos com cerca de 200 pessoas.

Em 20 de abril de 2023, a Arcimoto nomeou Dawson CEO, com Fittipaldi permanecendo como presidente subordinado a ele. Dawson disse que a empresa tinha cerca de 110 funcionários e produzia novos veículos toda semana, e esperava ser lucrativa em nível de produto perto do final do ano.

O caixa havia quase acabado, com menos de meio milhão de dólares no final de 2022 e um alerta sobre a continuidade das operações.

A empresa levantou US$ 18 milhões e precisava de menos pessoas para construir e enviar os veículos que já tinha.

Dawson, membro do conselho, passou cinco anos na Tesla trabalhando em produção de baterias, montagem do Model S/X e do Model 3, segundo a Arcimoto.

Uma startup de hardware com escassez de caixa trocou de CEO, cortou cerca de 200 empregos e apostou em enviar o que já havia construído; a meta de lucro era da administração, ainda não um resultado.

Em 20 de abril de 2023, a Arcimoto tinha cerca de 110 funcionários, construía veículos semanalmente e focava no Fun Utility Vehicle e no Deliverator, com uma meta de lucro em nível de produto para o final do ano, que permanecia uma expectativa da administração.