Arcimoto a nommé le membre du conseil d'administration Chris Dawson au poste de PDG après avoir supprimé environ 200 emplois

Fabricant basé à Eugene, dans l'Oregon, de véhicules électriques à trois roues sans portes, dont le Fun Utility Vehicle et le Deliverator, axé sur la livraison.

Un nouveau PDG, 200 salariés en moins et une production hebdomadaire de véhicules peuvent rendre les modèles existants d'Arcimoto rentables au niveau produit d'ici la fin 2023.

18 M$ provenant de deux levées de fonds au début de 2023, après avoir terminé 2022 avec moins de 500 000 $ en trésorerie.

Employé d'Arcimoto depuis 2015, Jesse Fittipaldi est devenu PDG par intérim en août 2022, et le membre du conseil d'administration Chris Dawson l'a rejoint à peu près à ce moment-là. En avril 2023, le directeur financier Doug Campoli et la directrice de l'expérience Lynn Yeager avaient quitté l'entreprise, et le responsable produit Dwayne Lum a été nommé directeur des opérations.

Le rapport annuel d'Arcimoto avertissait d'un doute substantiel quant à sa capacité à poursuivre son activité. Plus tôt en 2023, l'entreprise a obtenu 18 M$ lors de deux levées de fonds et a déclaré qu'elle commencerait à livrer de nouveaux véhicules électriques en mars. Dawson a déclaré que l'entreprise avait réduit ses coûts sur plusieurs mois en licenciant ou en mettant fin aux contrats d'environ 200 personnes.

Le 20 avril 2023, Arcimoto a nommé Dawson PDG, Fittipaldi restant président et lui rendant compte. Dawson a déclaré que l'entreprise comptait environ 110 salariés et produisait de nouveaux véhicules chaque semaine, et s'attendait à être rentable au niveau produit vers la fin de l'année.

La trésorerie était presque épuisée, avec moins d'un demi-million de dollars à la fin de 2022 et un avertissement concernant la continuité de l'exploitation.

L'entreprise a levé 18 M$ et avait besoin de moins de personnes pour construire et livrer les véhicules qu'elle possédait déjà.

Dawson, membre du conseil d'administration, avait passé cinq ans chez Tesla à travailler sur la production de batteries, l'assemblage des Model S/X et Model 3, selon Arcimoto.

Une startup matérielle à court de trésorerie a changé de PDG, supprimé environ 200 emplois et parié sur la livraison de ce qu'elle avait déjà construit ; l'objectif de profit était celui de la direction, pas encore un résultat.

Au 20 avril 2023, Arcimoto comptait environ 110 salariés, construisait des véhicules chaque semaine et se concentrait sur le Fun Utility Vehicle et le Deliverator, avec un objectif de profit au niveau produit pour la fin de l'année, qui restait une attente de la direction.