GetHenry benannte sich nach einer 17,4-Mio.-Runde in Cycle um – und verzichtete auf die Marke

Deutscher Hersteller von Elektrofahrrädern und -dreirädern für den gewerblichen Transport und die Last-Mile-Lieferung

Der generische Name Cycle – „urban, bold and cool“ – sollte zur Dekarbonisierungsmission passen und die Identifikation der Kuriere gewinnen, selbst ohne Markenschutz auf das Wort

17,4 Mio. US-Dollar eingeworben im Mai 2022

GetHenry stellte Elektrofahrräder und -dreiräder her und positionierte sich rund um die Dekarbonisierung des gewerblichen Transportsektors, mit Fokus auf elektrische Nutzfahrräder statt Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor für die Last-Mile-Lieferung.

Frisch nach einer 17,4-Mio.-US-Dollar-Finanzierungsrunde im Mai 2022 gab das Unternehmen am 20. Juli 2022 bekannt, dass es seinen Namen in Cycle ändert. Mitgründer Luis Orsini-Rosenberg sagte, der Name und die starke Markenidentität passten zur Mission, den gewerblichen Transport zu dekarbonisieren, und „als Marke ist Cycle urban, bold and cool, weshalb wir glauben, dass Kuriere sich mit Cycle identifizieren werden“. Das Unternehmen teilte TechCrunch mit, es strebe keinen Markenschutz für das Wort „cycle“ an und registriere nur die konkrete Form seines Logos.

Die Umbenennung folgte auf eine 17,4-Mio.-US-Dollar-Runde im Mai 2022 und war an die Dekarbonisierungsmission geknüpft.

Die Gründer wollten eine Marke, mit der sich Kuriere identifizieren, und nannten Cycle „urban, bold and cool“.

Das Unternehmen entschied sich, das generische Wort „cycle“ nicht als Marke zu schützen, und schützte nur die Form des Logos.

TechCrunch warnte, der nicht als Marke geschützte Name lade Nachahmer und Nachahmprodukte ein.

Eine Marke, die jeder aussprechen kann, ist eine Marke, die niemand besitzen kann: Generische Namen erkaufen Nähe zum Publikum auf Kosten des Markenschutzes.

Zum Stand vom 20. Juli 2022 führte das Unternehmen sein Last-Mile-Liefergeschäft unter dem Namen Cycle fort. Es wurden keine Verkaufs-, Flotten- oder Kundenzahlen berichtet, und zu TechCrunchs Markenschutz-Warnung gab es keinen berichteten Nachgang.