Emiza ist ein indischer Third-Party-Logistics-Anbieter, der D2C- und B2B-Marken Lagerhaltung und Fulfilment anbietet.
Ein Fulfilment-Anbieter, der zugleich die Versandsoftware-Ebene besitzt, kann D2C-Marken eine durchgängige Reise von der Fabrik bis zum Verbraucher versprechen.
37,5 Cr INR Series B (Mai 2022) von JM Financial Private Equity und Mayfield India; zuvor 4,5 Mio. USD von Mayfield, Freshdesks Nishant Rao und Aarohas Dileep Nath. Der Preis für Shippigo wurde nicht genannt.
Emiza wurde 2015 von Ajay Rao gegründet und wuchs zu einem Third-Party-Logistics-Partner für mehr als 150 Direct-to-Consumer- und B2B-Marken heran, der 17 Lagerhäuser in 18 indischen Städten verwaltet, mit einer Spezialisierung auf Omnichannel- und Multichannel-Logistik. Im Mai 2022 sammelte das Unternehmen eine Series B über 37,5 Cr INR von JM Financial Private Equity und Mayfield India ein.
Zwei Monate später übernahm es Shippigo, eine Online-Versandplattform, die von Saurabh Jaitly und Nitish Gupta gegründet wurde und Ecommerce-Unternehmen ermöglichte, ihre Warenkörbe anzubinden, Versanddetails zu importieren und Sendungen weltweit abzuwickeln. Rao sagte, die Integration von Shippigos „technisch smarten Lösungen“ würde eine nahtlose Fulfilment-Reise von der Fabrik bis zum Verbraucher ausweiten; Gupta versprach „eine unaufhaltsame Synergie zwischen Technologie, Lagerhaltung, Fulfilment und Last Mile“. Der Deal fiel in einen boomenden Markt: Indiens Logistikbranche sollte bis 2025 bei 12 % CAGR 380 Mrd. USD erreichen, und der Marktplatz Vahak hatte im Monat zuvor 14 Mio. USD eingesammelt.
Emiza betrieb 17 Lagerhäuser, war aber auf Versandtools von Drittanbietern angewiesen – die Übernahme schloss die Lücke zwischen Lagerung und Last Mile.
Shippigo brachte Plug-and-Play-Warenkorb-Integration, weltweite Sendungsabwicklung sowie Tools zur Lieferüberwachung und Kundenbindung mit.
Der Deal folgte direkt auf eine Series B – ein typischer Kompetenzkauf nach einer Finanzierungsrunde in Indiens konsolidierendem Logistikmarkt, der bis 2025 380 Mrd. USD erreichen soll.
Im 3PL-Geschäft ist die Integrationsschicht der Burggraben: Wer die Software besitzt, die Warenkörbe mit Frachtführern verbindet, besitzt den Kunden – wer nur Lagerhäuser besitzt, vermietet sie.
Stand Juli 2022 plante Emiza, Shippigos Technologie in seine Plattform einzugliedern, um alles von der Lagerhaltung bis zur Last-Mile-Lieferung für seine über 150 Marken zu straffen. Beide Seiten sprachen von Integration statt von eigenständigem Wachstum, und der Übernahmepreis wurde nicht genannt.
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