Emiza a racheté Shippigo pour maîtriser l'exécution des commandes, de l'usine jusqu'au seuil du client

Emiza est un prestataire logistique tiers indien qui propose des services d'entreposage et d'exécution des commandes aux marques D2C et B2B.

Un prestataire d'exécution des commandes qui maîtrise aussi la couche logicielle d'expédition peut promettre aux marques D2C un parcours fluide unique, de l'usine jusqu'au consommateur.

Série B de 37,5 Cr INR (mai 2022) auprès de JM Financial Private Equity et Mayfield India ; auparavant, 4,5 M$ auprès de Mayfield, de Nishant Rao (Freshdesk) et de Dileep Nath (Aaroha). Le prix de Shippigo n'a pas été divulgué.

Fondée en 2015 par Ajay Rao, Emiza est devenue un partenaire logistique tiers pour plus de 150 marques direct-to-consumer et B2B, gérant 17 entrepôts dans 18 villes indiennes, avec une spécialisation dans la logistique omnicanale et multicanal. En mai 2022, elle a levé une série B de 37,5 Cr INR auprès de JM Financial Private Equity et Mayfield India.

Deux mois plus tard, elle a acquis Shippigo, une plateforme d'expédition en ligne fondée par Saurabh Jaitly et Nitish Gupta, qui permettait aux entreprises de commerce électronique de connecter leurs paniers d'achat, d'importer les détails d'expédition et de traiter des envois dans le monde entier. Rao a déclaré que l'intégration des « solutions technologiques intelligentes » de Shippigo permettrait d'étendre un parcours d'exécution fluide, de l'usine jusqu'au consommateur ; Gupta a promis « une synergie irrésistible entre la technologie, l'entreposage, l'exécution des commandes et le dernier kilomètre ». L'opération est intervenue sur un marché en effervescence : le secteur logistique indien devait atteindre 380 milliards de dollars d'ici 2025, avec un TCAC de 12 %, et la place de marché Vahak avait levé 14 millions de dollars le mois précédent.

Emiza exploitait 17 entrepôts mais dépendait d'outils d'expédition tiers — l'acquisition a comblé l'écart entre le stockage et le dernier kilomètre.

Shippigo apportait une intégration de panier plug-and-play, le traitement d'envois dans le monde entier, ainsi que des outils de suivi des livraisons et d'engagement client.

L'opération est intervenue juste après une série B — un achat de capacités typique après une levée de fonds, sur le marché logistique indien en consolidation qui doit atteindre 380 milliards de dollars d'ici 2025.

Dans la logistique tierce, la couche d'intégration constitue la barrière défensive : celui qui maîtrise le logiciel reliant les paniers aux transporteurs maîtrise le client — celui qui ne possède que des entrepôts se contente de le louer.

En juillet 2022, Emiza prévoyait d'intégrer la technologie de Shippigo à sa plateforme afin de rationaliser l'ensemble du processus, de l'entreposage à la livraison au dernier kilomètre, pour ses plus de 150 marques. Les deux parties parlaient d'intégration plutôt que de croissance autonome, et le prix de l'acquisition n'a pas été divulgué.