HyperPays Wette auf vollumfängliche Zahlungsdienste: Saudi-Gateway zu lizenzierten Karten und Wallets

Zahlungsinfrastruktur für Unternehmen in der MENA-Region: Online-Karten-Gateway, Wallet- und E-Geld-Dienste, Auszahlungen, Rechnungsstellung und Betrugsmanagement, nun mit Ausweitung auf die Ausgabe gewerblicher Karten für KMU – Hauptsitz in Riad mit Büros in sieben weiteren Märkten.

Dass ein lizenzierter Full-Stack-Anbieter ein reines Gateway übertreffen würde, während der bargeldlose Zahlungsverkehr wuchs – daher wechselte HyperPay mit Mastercard in Wallets, E-Geld und Kartenausgabe.

36,7 Mio. US-Dollar (138 Mio. SAR), aufgenommen im Jahr 2022 in einer von Mastercard angeführten Runde unter Beteiligung von Amwal Capital Partners und AB Ventures.

Muhannad Ebwini gründete HyperPay 2014 in Saudi-Arabien als Zahlungs-Gateway für Online-Websites. Bis 2022 hatte das Unternehmen seinen Hauptsitz in Riad mit Büros in Amman und Dubai – der Großteil des Teams war in Amman ansässig –, und Medienberichte beschrieben ein schnell wachsendes Gateway, das Zahlungsabwicklung, Rechnungsstellung sowie Risiko- und Betrugsmanagement anbot, um kleine Unternehmen zu unterstützen.

Im Mai–Juni 2022 führte Mastercard eine Runde über 36,7 Mio. US-Dollar mit Amwal Capital Partners und AB Ventures an, wobei das Geld für die Expansion nach Ägypten, Katar und Oman sowie für Wachstum über Zahlungsdienste hinaus vorgesehen war. Laut COO Marwan Ibrahim änderte HyperPay dann Ende 2023 die Strategie: von einem Online-Zahlungs-Gateway zu einem breiter aufgestellten Anbieter digitaler Zahlungslösungen für Unternehmen in der gesamten Region. Im Januar 2025 lizenzierte die Saudi Central Bank (SAMA) die saudische Einheit von HyperPay für digitale Zahlungsdienste über eine elektronische Wallet, und im September 2025 kündigte Mastercard an, dass die beiden Unternehmen gewerbliche Karten in Saudi-Arabien – später in den VAE und Katar – ausgeben würden, und fügte hinzu, dass HyperPay die Zulassung als E-Geld-Institut erhalten habe.

Weiterhin unabhängig und skalierend: Im November 2025 erklärte das Unternehmen, es verarbeite monatlich über 2,5 Mrd. US-Dollar an Transaktionen für mehr als 17.000 Kunden, mit Büros in den VAE, Bahrain, Katar, Libanon, Ägypten, Irak und Jordanien und Plänen zur weiteren Expansion – während seine neuen Wallet- und gewerblichen Kartenlinien gerade erst anlaufen.

Gateway-Dienste sind austauschbar und werden nach Volumen bepreist, sodass HyperPay mehr des Zahlungs-Stacks selbst besitzen musste – Wallets, E-Geld und Karten –, um Marge und Verteidigungsfähigkeit aufzubauen.

Mastercards Beteiligung verschaffte HyperPay, was ein Gateway allein nicht kaufen kann: eine Netzwerkbeziehung, die später zur gemeinsamen Ausgabe gewerblicher Karten in Saudi-Arabien, den VAE und Katar vertieft wurde.

Die Lizenzierung ist der Burggraben: SAMAs E-Wallet-Lizenz vom Januar 2025 und die E-Geld-Zulassung machten HyperPay von einem Händlerdienstleister zu einem regulierten Zahlungsinstitut.

Der Kurswechsel ist maßvoll, aber nicht bewiesen: 2,5 Mrd. US-Dollar Monatsvolumen und über 17.000 Kunden zeigen die Basis, während Wallet-Akzeptanz und Kartenausgabe entscheiden werden, ob die Full-Stack-Wette richtig war.

Ein Zahlungs-Gateway ist eine dünne, bepreisbare Schicht zwischen Händlern und Banken; der dauerhafte Schritt ist der Aufstieg zu Lizenzen, Wallets und Kartenausgabe – ein Aufstieg, den nur Regulierer und Netzwerkpartner eröffnen können.

Stand 18. November 2025 ist HyperPay aktiv, unabhängig und unter Gründerführung von CEO Muhannad Ebwini, verarbeitet monatlich über 2,5 Mrd. US-Dollar für mehr als 17.000 Kunden und hat Büros in den VAE, Bahrain, Katar, Libanon, Ägypten, Irak und Jordanien. Der lizenzierte Vorstoß – SAMAs E-Wallet-Lizenz (Januar 2025), die E-Geld-Zulassung und die Mastercard-Kooperation zur Ausgabe gewerblicher KMU-Karten in Saudi-Arabien, dann in den VAE und Katar – ist angekündigt, aber noch nicht vollständig ausgerollt. Die offene Frage ist, ob vollumfängliche Zahlungsdienste Margen erwirtschaften werden, die reine Gateway-Abwicklung nie erzielte.