Ex-CEO da Green SM investe US$ 1,1 milhão na AVES, nova startup vietnamita de veículos elétricos que ele controla com 85%

A AVES Technology & Green Energy é uma startup de Hanói que desenvolve e fabrica produtos de energia limpa: bicicletas elétricas, motocicletas e triciclos, energia renovável e dispositivos inteligentes.

Que uma startup vietnamita liderada pelo ex-chefe da Green SM consiga projetar, testar e construir seus próprios veículos de energia limpa, começando por veículos de duas rodas no verão de 2027.

Thanh investiu 25,5 bilhões de dong (US$ 1,1 milhão) por 85%; Le Hoang Long aportou 3 bilhões de dong por 10% e Trieu Tuyen Hoang 1,5 bilhão de dong por 5%, um capital social de 30 bilhões de dong (US$ 1,14 milhão).

Nguyen Van Thanh entrou no ecossistema da Vingroup em 2019, ocupando cargos de gestão na VinBus e na VinFast, e esteve envolvido com a Green SM desde sua fase conceitual, passando mais de três anos construindo e administrando a empresa de transporte por aplicativo elétrico. Ele deixou o cargo de CEO em meados de 2026. Em 9 de setembro de 2026, a AVES Technology & Green Energy JSC foi constituída em Hanói, com Thanh como acionista controlador de 85%.

Thanh investiu 25,5 bilhões de dong (US$ 1,1 milhão) por sua participação de 85%, com os cofundadores Le Hoang Long — anteriormente CEO da fabricante de veículos elétricos de duas rodas Pega e vice-CEO de vendas de motocicletas elétricas na VinFast — com 10% e Trieu Tuyen Hoang com 5%. 'Somos uma startup de tecnologia vietnamita, com foco na pesquisa, desenvolvimento e fabricação de produtos de energia limpa, de bicicletas, motocicletas elétricas e triciclos elétricos a soluções de energia renovável e dispositivos de tecnologia inteligente', disse Thanh em seu anúncio.

A empresa está se preparando para seus primeiros produtos comerciais: veículos elétricos de duas rodas previstos para o verão de 2027, com um centro de pesquisa e desenvolvimento na província de Hung Yen planejado para pesquisa, design, testes e desenvolvimento de protótipos de veículos, e contratações em andamento para funções de engenharia mecânica.

É uma história de adequação fundador-mercado registrada publicamente: a equipe que comandou as vendas de veículos de duas rodas da VinFast, a Pega e a Green SM está se reconstruindo em torno dos mesmos veículos.

Os detalhes da cap table e do registro são específicos: US$ 1,1 milhão por 85%, constituída em 9 de setembro de 2026, com uma meta de produto datada.

Isso testa se a marca e a experiência em cadeia de suprimentos de um operador podem impulsionar uma fabricante de veículos elétricos fora da sombra da Vingroup.

Operadores que escalaram o ecossistema de veículos elétricos de outra pessoa frequentemente recomeçam com seu próprio nome na cap table — e a primeira lista de produtos espelha a frota que acabaram de administrar.

Em 2026-09-15, a AVES estava constituída, capitalizada em 30 bilhões de dong, planejando um centro de P&D na província de Hung Yen para pesquisa, design, testes e prototipagem de veículos, contratando engenheiros mecânicos e tendo como meta veículos elétricos de duas rodas no verão de 2027.