Sennder rachète l'activité de transport routier européenne de C.H. Robinson pour doubler son chiffre d'affaires

Sennder est un transitaire numérique basé à Berlin qui met en relation les chargeurs avec les transporteurs routiers à travers l'Europe.

Racheter l'activité européenne de transport routier complet d'un concurrent, plutôt que de croître organiquement, donne à Sennder la densité de réseau nécessaire pour figurer parmi les cinq premiers acteurs de la région.

Sennder avait déjà grandi par acquisitions : elle a repris l'activité de fret européenne d'Uber en 2020 dans le cadre d'une opération entièrement en actions dont la valeur était estimée à environ 900 millions d'euros, et a racheté l'entreprise néerlandaise Cars&Cargo en 2021.

Le 30 juillet 2024, Sennder a annoncé qu'elle rachèterait les actifs de transport terrestre européens de C.H. Robinson, présenté selon les informations rapportées comme le deuxième fournisseur logistique mondial après Amazon, pour un montant en espèces non divulgué qu'une source a indiqué à TechCrunch comme étant d'une valeur similaire à celle de l'accord avec Uber. Les deux entreprises réalisent chacune environ 700 millions d'euros de chiffre d'affaires et le groupe combiné compterait 1 700 employés sur 20 marchés. En mai, Sennder avait recruté le responsable de l'ingénierie de C.H. Robinson, Kollen Glynn, comme directeur technique.

Les précédentes opérations de Sennder (Uber Freight Europe, Cars&Cargo) avaient déjà montré qu'elle pouvait accroître ses volumes par acquisition

Un marché plus resserré signifiait qu'un grand vendeur était prêt à se séparer d'une activité européenne de taille similaire à celle de Sennder elle-même

Doubler son chiffre d'affaires pour atteindre 1,4 milliard d'euros la placerait parmi les cinq premiers fournisseurs européens de transport routier complet et densifierait son réseau de transporteurs

Le recrutement en mai du responsable de l'ingénierie de C.H. Robinson comme directeur technique avait donné à Sennder une vue de l'intérieur de l'unité qu'elle allait acheter

Lorsque les financements se raréfient, une startup financée peut acheter de l'échelle auprès d'un vendeur corporate qui souhaite se recentrer, au lieu d'attendre un nouveau tour de financement.

Au 30 juillet 2024, l'accord était annoncé mais non finalisé ; la conclusion était attendue au quatrième trimestre 2024, sous réserve de l'approbation des autorités de régulation. Nothacker a déclaré à TechCrunch qu'une nouvelle levée de fonds figurait parmi les options stratégiques que Sennder explorait, sans qu'il s'agisse toutefois d'un tour de financement classique.