Sennder compra o negócio europeu de transporte rodoviário da C.H. Robinson para dobrar sua receita

A Sennder é uma transitária digital sediada em Berlim que conecta embarcadores a transportadoras rodoviárias em toda a Europa.

Comprar a operação europeia de carga completa de um concorrente, em vez de crescer organicamente, dá à Sennder a densidade de rede necessária para ser uma das cinco maiores do setor na região.

A Sennder já havia crescido por meio de aquisições: assumiu o negócio europeu de frete da Uber em 2020, num acordo totalmente em ações estimado em cerca de €900 milhões, e comprou a empresa holandesa Cars&Cargo em 2021.

Em 30 de julho de 2024, a Sennder disse que compraria os ativos europeus de transporte de superfície da C.H. Robinson, segundo relatos o segundo maior provedor de logística do mundo, atrás apenas da Amazon, por uma quantia em dinheiro não divulgada que uma fonte disse ao TechCrunch ser semelhante em valor ao acordo com a Uber. Os dois negócios têm cerca de €700 milhões de receita cada, e o grupo combinado teria 1.700 funcionários em 20 mercados. Em maio, a Sennder havia contratado Kollen Glynn, chefe de engenharia da C.H. Robinson, como seu CTO.

Os acordos anteriores da Sennder (Uber Freight Europe, Cars&Cargo) já haviam mostrado que ela podia agregar volume por meio de aquisições

Um mercado mais enxuto fez com que um grande vendedor estivesse disposto a se desfazer de uma operação europeia de tamanho semelhante ao da própria Sennder

Dobrar a receita para €1,4 bilhão a colocaria entre as cinco maiores provedoras de carga completa da Europa e densificaria sua rede de transportadoras

Contratar o chefe de engenharia da C.H. Robinson como CTO em maio deu à Sennder uma visão interna da unidade que compraria

Quando o financiamento fica mais escasso, uma startup capitalizada pode comprar escala de um vendedor corporativo que quer se concentrar, em vez de esperar por uma nova rodada.

Em 30 de julho de 2024, o acordo havia sido anunciado, mas não fechado; a conclusão era esperada para o quarto trimestre de 2024, pendente de aprovação regulatória. Nothacker disse ao TechCrunch que uma nova captação de recursos era uma das opções estratégicas que a Sennder estava explorando, embora não fosse uma rodada de venture capital clássica.