Zomato、レストラン資金調達マーケットプレイス「Wings」を開始から9か月で凍結

Zomatoはインドのフードデリバリーおよびレストラン検索プラットフォームである。

Zomatoは、レストランやクラウドキッチンと株式投資家をマッチングする仲介役となり、フードデリバリー以外でも自社ネットワークを収益化できる可能性があった。

Zomatoは2021年11月、レストランの株式融資のための仲介プラットフォームとしてZomato Wingsを立ち上げた。同社のブログはフライホイールを思い描いていた。投資家が増えればレストランも増え、「レストランと投資家、ひいてはZomatoにとってのウィンウィン」が生まれるというものだった。

2021年のより早い段階で、レベニューベースドファイナンス（RBF）プラットフォーム（GetVantage、Klub、Velocity）との試験運用がすでに3か月以内に打ち切られていた。市場は小さいように見え、Zomatoは最低基準によるレストランの絞り込みにも、この新しい金融商品のマーケティングにも失敗していた。2022年4月までに、資金調達の冬が投資家を遠ざけたことで、Wingsの活動は保留された。

Wingsは2022年8月12日時点で停止したままだった。Inc42はその年の後半に再開する可能性を指摘したが、ZomatoはWingsがいくらの資金調達を仲介したのか、あるいはまだ運営しているのかについての質問への回答をやめた。

ZomatoはWingsが損益（P&L）と相関しないと主張したが、それでも凍結した。不況時には、注意力が最初に削られる予算だからだ。

失敗したRBFの試験運用は、金融マーケットプレイスには、フードデリバリー企業が築いてこなかった、絞り込みとマーケティングにおける専門的な筋力が必要であることを示した。

片側に機関投資家がいる両面マーケットプレイスは資金調達サイクルに人質に取られるが、デリバリー注文はそうではない。

マーケットプレイスのフライホイールは双方が参加して初めて回る。安価な資本で動くフライホイールは、資本が高価になったその日に止まり、注意力もそれとともに枯渇する。

Zomatoは収益性とクイックコマースに焦点を維持した。Blinkitへの投資ガイダンスは4億ドルから3億2,000万ドルに引き下げられ、連結損失は6月四半期に18億6,000万ルピー（1,860,000,000ルピー）まで縮小し、CFOは2023年9月四半期までに会社レベルの調整後EBITDAの損益分岐点達成を目標とした。Wingsは停止したままだった。