아스트로스케일의 우주 청소부 베팅: ADRAS-J, 최초 상업적 잔해 관측 완료

우주 잔해 제거, 궤도상 점검 및 위성 서비스를 위한 우주선을 개발·운영하며, 근접 관측부터 포획 및 궤도 이탈까지 전 과정의 상업적 서비스를 제공한다.

운영사와 정부가 궤도 서비스에 비용을 지불할 것이라는 베팅; JAXA의 CRD2를 활용해 접근, 관측, 포획, 잔해 견인을 입증한다.

2024년 6월 도쿄증권거래소 Growth 시장에 주당 850엔의 공모가로 상장했으며, 첫날 51% 상승한 1,281엔을 기록했고 시가총액은 약 1,550억 엔이었다.

전 일본항공 엔지니어인 오카다 노부가 2013년 아스트로스케일을 설립하며 우주 잔해가 상업적 문제가 될 것이라고 베팅했다. 2020년 3월 JAXA는 이 회사와 CRD2 1단계 협력 계약을 체결했고, 2021년 3월 ELSA-d가 바이코누르에서 발사되어 세계 최초의 상업적 '방출–자기 도킹–재포획' 시연을 완료하며 종단 간 제거 기술을 검증했다.

2024년 2월 세계 최초의 상업적 잔해 점검 위성인 ADRAS-J가 로켓랩에 의해 발사되었고, 4월부터 7월까지 수백 킬로미터에서 50미터까지의 단계적 근접 운용, 고정점 관측 및 최초의 근접 통과 관측을 완료했으며, 8월 JAXA는 아스트로스케일과 CRD2 2단계 계약(ADRAS-J2)을 체결했고, 11월 30일에는 목표 로켓 상단부에 15미터까지 접근했다. 2024년 6월 회사는 도쿄증권거래소 Growth 시장에 상장하여 첫날 51% 상승했다. ADRAS-J 임무 페이지는 CRD2 1단계가 완료되었다고 명시하고 있다.

마지막 단계는 아직 이행되지 않았다: ADRAS-J는 관측 임무를 완료하고 2026년 3월 통제된 궤도 이탈을 시작했으며, ADRAS-J2는 2027 회계연도에 발사되어 동일한 잔해를 포획 및 제거할 계획이다. 회사는 이미 상장되어 있으며 정부 시연에서 상업적 서비스로 전환하고 있다.

근접 위험을 입증 가능한 이정표로 분해하기 위해 포획보다 점검을 먼저 선택했다.

정부 계약 우선: 2020년 JAXA의 CRD2 1단계가 최초의 가격과 주문 출처를 마련했다.

자본은 검증을 따른다: ELSA-d와 ADRAS-J의 성공 이후 상장하여 기술 진전과 함께 자금을 조달했다.

갱신이 핵심: JAXA는 2024년 8월 2단계 계약을 체결하며 제거에 계속 비용을 지불할 의사를 보였다.

시장이 존재하지 않을 때는 정부 앵커 계약을 활용해 기술 시연을 완료한 뒤, 그 이정표를 활용해 자본을 조달하라.

2026-09-01 기준: ADRAS-J는 293일간의 궤도 임무를 완료하고 2026년 3월 25일 통제된 궤도 이탈을 시작했으며, 5년 이내에 대기권에 재진입하여 소멸할 계획이다. ADRAS-J2(CRD2 2단계)는 2027 회계연도에 발사될 예정이며 ADRAS-J가 목표로 한 동일한 로켓 상단부에 접근, 관측 및 제거할 것이고, 해당 위성은 현재 개발 및 시험 중이다. 회사는 여전히 일본과 영국을 중심으로 운영되며, 궤도 간 위성 서비스 및 궤도 지속가능성 제공자로서 자리매김하고 있다.