The Guild 押注全可重複使用中型運載火箭，力拚將發射成本壓低至每公斤 500 美元

The Guild（前身為 EtherealX）正在開發 Razor Crest Mk-1，這是一款全可重複使用的中型運載火箭，配備可重複使用的上級，目標是低地球軌道運載能力最高達 24.8 公噸，發射成本為每公斤 500 至 1,000 美元。

打造全球首款全可重複使用的中型運載火箭——兩節皆可返回——並將發射成本壓低至每公斤 500 至 1,000 美元，這個區間此前只有規模大得多的運載工具才達到過。

500 萬美元種子輪（2024 年 8 月，由 YourNest 領投）；2,050 萬美元 A 輪由 TDK Ventures 與 BIG Capital 共同領投，於 2026 年 1 月宣布——總計 2,550 萬美元。

Manu J Nair、Shubhayu Sardar 與 Prashanth Sharma 於 2022 年在班加羅爾創立 Ethereal Exploration Guild，後來更名為 EtherealX，再改為 The Guild。他們的論點是：發射價格居高不下，是因為火箭屬一次性消耗品；唯有當運載工具的兩節都能返回並再次飛行時，每公斤成本才會下降。他們並未追逐 SpaceX 規模的超重型運載，而是將運載工具定位於中型運載市場——商業衛星星座與政府任務在此創造穩定需求——並從引擎開發著手。

該公司以專有的全流量分級冷卻循環設計 Razor Crest Mk-1，使上級得以承受再入大氣層，並搭配其聲稱已打造的兩款引擎：Pegasus，一款 80 kN 的可重複使用上級引擎，已在其位於古德洛爾的 BASE-001 場地測試；以及 Stallion，一款 1.2 MN 的半低溫助推引擎，為技術驗證載具提供動力。在 2024 年 8 月由 YourNest 領投的 500 萬美元種子輪之後，The Guild 於 2026 年 1 月宣布由 TDK Ventures 與 BIG Capital 共同領投的 2,050 萬美元 A 輪——Accel、Prosus、YourNest、BlueHill Capital、Campus Fund 與 Riceberg Ventures 參與——使其估值提升 5.5 倍至 8,050 萬美元。TDK Ventures 表示，其航電與硬體專業將協助推動該運載工具邁向飛行認證及每公斤 500 美元的目標，該公司並宣布計畫在安得拉邦太空城啟用第二座設施 BASE-002。

截至 2026 年 1 月下旬，The Guild 尚未進行任何飛行：接下來的里程碑是技術驗證載具的引擎與級段測試，以及 BASE-002 的啟用。因此，一家 2,500 萬美元的新創公司能否在中型運載實現完全可重複使用，在實際有級段返回之前仍未獲證實。

發射價格居高不下，是因為火箭用過即棄；The Guild 的前提是，完全可重複使用——包括上級——能降低成本，而非靠運載工具規模。

中型運載市場是需求集中的所在：Razor Crest Mk-1 的目標是低地球軌道 24.8 公噸，其規模是為商業衛星星座與政府任務而設，而非超重型運載。

印度由 ISRO 訓練出的工程人才與低成本供應鏈，讓一家班加羅爾新創公司相較於追求相同經濟效益的西方小型發射業者，具備結構性成本優勢。

引擎優先的路徑可信但未經證實：3.5 年內打造兩款引擎是一項說法，而非一次飛行，TDV 級段測試與 BASE-002 是接下來的驗證點。

具策略性利益的投資者——TDK Ventures 著眼於零組件，Accel 與 Prosus 著眼於印度深科技——為該輪融資背書，使其估值提升 5.5 倍至 8,050 萬美元。

可重複使用性在任何規模下都會翻轉發射經濟學：若兩節皆能著陸，一家 2,500 萬美元的新創公司便能瞄準 SpaceX 耗費十年資本才達到的成本曲線——前提是引擎真能飛。

截至 2026 年 1 月 28 日，The Guild（前身為 EtherealX）處於建造與測試階段，已募得 2,550 萬美元：2024 年 8 月的 500 萬美元種子輪，以及由 TDK Ventures 與 BIG Capital 共同領投、估值 8,050 萬美元的 2,050 萬美元 A 輪。該公司表示已打造 Pegasus 與 Stallion 引擎，並與 IN-SPACe、ISRO 及商業夥伴簽署協議；接下來是技術驗證載具測試，以及在安得拉邦太空城啟用 BASE-002。目前尚未進行任何軌道飛行，因此以每公斤 500 至 1,000 美元打造全可重複使用中型運載火箭的押注仍未經檢驗。