Axiom Space Ax-4：三国政府购买席位，印度首位宇航员抵达国际空间站

向国际空间站出售私人宇航员任务，并正在建造Axiom Station，一个商业后继站。

没有载人航天计划的国家政府将向Axiom付费购买国家宇航员任务——需求足够稳定，可为Axiom自己的商业空间站提供资金。

2021年2月完成1.3亿美元融资；CEO表示估值已超过10亿美元（CNBC）

2016年由NASA前国际空间站项目经理Michael Suffredini和Kam Ghaffarian在休斯敦创立。计划是：将商业舱段对接至国际空间站，然后将其分离为自由飞行的空间站。首笔收入：付费乘组进入轨道。

Ax-4宣布由印度、波兰和匈牙利付费购买席位——波兰于2023年通过ESA签约，匈牙利为其HUNOR计划编列1亿美元预算并于2023年9月签约。发射两次推迟（先是液氧泄漏，后是国际空间站Zvezda舱段泄漏），随后于2025年6月25日飞行。乘组于6月26日对接，驻留18天，开展NASA-ISRO实验，从肌肉再生到葫芦巴发芽和缓步动物存活。

2025年7月15日在圣迭戈附近溅落。指令长Peggy Whitson将其美国纪录延长至太空695天；对这三个国家而言，这是40多年来首次由政府资助的载人航天飞行，且此前均从未将公民送往国际空间站。

通过Axiom培养一名国家宇航员耗资数千万美元，而独立计划则需数十年和数十亿美元。

政府席位比旅游更具粘性：声望预算能挺过经济衰退，并在多次任务中续约。

任务业务在资本密集的空间站建成之前就实现变现，在舱段建造期间提供信誉支撑。

搭载外国宇航员使NASA转变为重复客户的生态系统，而非一次性房东。

卖任务胜过造飞行器。Axiom租用SpaceX硬件和NASA基础设施；客户是购买声望的国家。收入在其自有空间站飞行前数年就已到账。

截至2025年7月15日溅落时，Axiom已完成四次前往国际空间站的载人任务，并持续朝着自有空间站推进，公司表示其目标是在2020年代末拥有并运营一个模块化商业空间站。ISRO表示，Ax-4的实践经验将直接用于Gaganyaan准备工作，ISRO预计其首次载人飞行将在2027年第一季度前进行。