Turno ist ein Marktplatz für neue und gebrauchte elektrische Nutzfahrzeuge, überwiegend Dreiräder, der Käufern zudem Finanzierung und Garantien zum Batteriewert bietet.
Dass Indiens Käufer gewerblicher E-Fahrzeuge auf Elektro umsteigen würden, wenn Kredit und Vertrieb gebündelt würden: Kredite ab 49.999 ₹ Anzahlung plus Garantien zum Wert gebrauchter Batterien.
Bis Dezember 2025 insgesamt rund 28 Mio. US-Dollar: 13,8 Mio. US-Dollar Series A unter gemeinsamer Führung von B Capital und Quona (Februar 2023), eine Erweiterung um 5,5–6 Mio. US-Dollar unter Führung von British International Investment (Mai 2024) und eine Pre-Series B von 50 Cr ₹ (rund 5,5 Mio. US-Dollar) unter Führung von Stellaris Ventures (Dezember 2025).
Hemanth Aluru und Sudhindra Reddy, beide ehemalige Führungskräfte von Zoomcar, gründeten Turno 2022 in Bengaluru unter der Muttergesellschaft Blubble. Aus dem Carsharing-Unternehmen kommend, wetteten sie darauf, dass das größte Hindernis für Indiens Übergang zu elektrischen Dreirädern nicht die Fahrzeuge seien, sondern die Finanzierungs- und Wiederverkaufsrisiken rund um sie.
Turno verkauft E-Fahrzeuge von Herstellern wie Mahindra & Mahindra, Piaggio, Euler Motors, Etrio, Omega Seiki Mobility und Altigreen online und über stationäre Geschäfte. Im Februar 2023 sammelte das Unternehmen 13,8 Mio. US-Dollar in einer Series A ein, gefolgt von einer Erweiterung um 5,5–6 Mio. US-Dollar unter Führung von British International Investment im Mai 2024, die laut Inc42 Expansion und eine eigene Batterietechnologie-Plattform finanzieren sollte. Im Dezember 2025 sammelte das Unternehmen 50 Cr ₹ in einer Pre-Series B unter Führung von Stellaris Ventures mit B Capital, Quona Accion Inclusion Fund und BII ein, wodurch die Gesamtfinanzierung auf rund 28 Mio. US-Dollar stieg.
Weiterhin in Betrieb und expandierend: Stand Dezember 2025 hatte Turno rund 28 Mio. US-Dollar in drei Runden eingesammelt, verkaufte elektrische Dreiräder in mehreren indischen Bundesstaaten und erklärte, die Pre-Series B werde Wachstum und Betrieb finanzieren (Entrepreneur India, 26.12.2025).
Die Wette ist klar und überprüfbar: Gebrauchte gewerbliche E-Fahrzeuge brauchen Kredit und eine Absicherung des Batteriewerts, nicht nur günstigere Fahrzeuge.
Die Zahlen sind konkret und datiert: 49.999 ₹ Anzahlung und 10,5 % fest (Inc42, 29.05.2024) sowie insgesamt rund 28 Mio. US-Dollar eingesammelt bis Dezember 2025 (Entrepreneur India).
Das Unternehmen ist tatsächlich jung – gegründet 2022 – und wurde seit Februar 2023 wiederholt von Economic Times, Inc42, Financial Express und Entrepreneur India berichtet.
Es handelt sich um ein eigenständiges Unternehmen und Ereignis: Kein bestehender Bibliothekseintrag behandelt Turno oder die Muttergesellschaft Blubble.
Wenn Kredit und Wiederverkaufsangst ein Produkt blockieren, kann die Bündelung von Finanzierung mit einer Wertgarantie der Hebel sein – doch das Modell ist kapitalintensiv und skaliert über wiederholte kleine Runden.
Stand 26. Dezember 2025 sammelte Turno die in einer Anmeldung beim Registrar of Companies offengelegte Pre-Series B von 50,01 Cr ₹ ein, mit Beteiligungen nach der Runde von 19,49 % für Stellaris, 8,63 % für B Capital, 7,03 % für BII und 6,79 % für Quona Accion Inclusion Fund. Das Unternehmen erklärte, die Mittel würden Wachstum, betriebliche Erfordernisse und allgemeine Unternehmenszwecke unterstützen, und sah sich weiterhin Konkurrenz durch Altigreen, Omega Seiki, Kinetic Green und Euler Motors auf Indiens Markt für gewerbliche E-Fahrzeuge ausgesetzt.
DEN BELEGEN FOLGEN
Die Quellen
- Commercial EV Financing Startup Turno Pockets $6 Mn From BII, Stellaris, Others Inc42 · inc42.com ·
- EV Marketplace Turno Secures INR 50 Cr from Stellaris and Others Entrepreneur India · india.entrepreneur.com ·