Infinite Machine recaudó 9 millones de dólares en una ronda liderada por a16z para vender a los estadounidenses un scooter de diseño de 10.000 dólares

Infinite Machine diseña scooters eléctricos de gama alta en Nueva York y externaliza los componentes y la fabricación en el extranjero.

Los estadounidenses pagarán precios de gama alta por un vehículo eléctrico personal de diseño que «se sienta como tu coche favorito», aunque ningún fabricante de scooters ha logrado conquistar el mercado estadounidense.

Ronda semilla de 9 millones de dólares liderada por el equipo American Dynamism de Andreessen Horowitz (octubre de 2024)

Joseph Cohen, que pasó una década dirigiendo la startup de creación de sitios web sin código Universe, fundó Infinite Machine junto con su hermano Eddie y presentó en 2023 el P1, de estilo metálico y ciberpunk, que llamó la atención con una imagen que ningún scooter del mercado estadounidense tenía.

La categoría era un cementerio: Revel había abandonado su negocio de scooters en Nueva York por una flota de vehículos de alquiler con conductor al estilo Tesla, Gogoro evitó por completo Estados Unidos y hasta la Vespa eléctrica de Piaggio no había logrado causar impacto. Cohen calificó a Infinite Machine como «no una apuesta de consenso» y sostuvo que los fracasos eran aprendizajes gratuitos: «podemos contratar a su mejor gente y podemos construir y usar toda su infraestructura que ya existe». El equipo American Dynamism de Andreessen Horowitz, más conocido por sus apuestas de defensa como Anduril y Skydio, lideró la ronda semilla de 9 millones de dólares junto con Adjacent y Necessary Ventures; el socio general David Ulevitch citó el «transporte urbano futurista» con «forma, función y sostenibilidad».

La apuesta es de diseño, no de tecnología: la propuesta de Cohen es la sensibilidad de producto que falta en «esas cosas de plástico que parecen impresoras».

Invierte el manual fallido de Bird y VanMoof: nada de carreras de subvenciones, nada de fábricas propias, venta directa con entrega en mano a volúmenes iniciales mínimos.

Que American Dynamism de a16z lidere un acuerdo de vehículo de consumo señala que su tesis de tecnología dura estadounidense se extiende más allá de la defensa hacia el transporte cotidiano.

Atacar una categoría que es un cementerio puede funcionar si se importan gratis las lecciones: precios de gama alta primero, fabricación externalizada y un formato renombrado.

A 29 de octubre de 2024, Infinite Machine preparaba la producción y las entregas iniciales del P1 de edición de lanzamiento de 10.000 dólares para 2025, y decidiría más adelante si internalizar la fabricación en su sede de 13.000 pies cuadrados al otro lado del río desde Manhattan.