JTI a misé sur son tabac chauffé Ploom TECH, quasi sans fumée, dans les supérettes de Corée

Japan Tobacco International est la branche internationale de la compagnie de tabac japonaise ; JTI Korea vend ses produits du tabac et de vapotage en Corée.

Le chauffage indirect, avec une réduction d'odeurs revendiquée d'environ 99 %, peut convaincre les fumeurs coréens de l'utiliser chez eux et dans les lieux publics légalement autorisés

JTI Korea a préparé Ploom TECH, un appareil qui chauffe le tabac indirectement par la vapeur plutôt que de le brûler, en revendiquant une réduction d'odeurs d'environ 99 pour cent ; le directeur général Jose Amador a présenté la Corée comme « un pays réputé pour sa qualité, sa précision et son innovation ».

À partir du 15 juillet 2019, le kit de démarrage devait être distribué aux détaillants de tabac et à plus de 5 000 supérettes — GS25, 7-Eleven, Ministop et CU — en commençant par Séoul, dans les saveurs Purple Cooler, Green Cooler et Brown Rich. L'entreprise a toutefois reporté son événement de lancement, dans un contexte de sentiment anti-japonais croissant après l'imposition par Tokyo de restrictions à l'exportation visant la Corée le 1er juillet.

L'argument s'attaquait à une contrainte différente de la fumée elle-même : l'odeur — là où les utilisateurs peuvent consommer, dans les foyers et les lieux publics autorisés.

La distribution était déjà en place : plus de 5 000 supérettes plaçaient le kit de démarrage sur le parcours quotidien des fumeurs, à commencer par Séoul.

L'économie des recharges (bâtonnets Mevius à 4 500 wons) liait un achat récurrent au matériel.

La Corée offrait au produit un marché de lancement urbain dense, dont la proposition de valeur repose sur la permission sociale.

Pour les produits liés à l'habitude, le levier n'est pas le produit mais l'occasion : supprimer l'odeur rouvre les lieux où l'acte lui-même constituait l'obstacle.

Au moment du rapport du 11 juillet 2019, le déploiement était prévu pour le 15 juillet dans les détaillants de tabac et les supérettes de Séoul, l'événement de lancement lui-même ayant été reporté en raison du sentiment anti-japonais suscité par les restrictions à l'exportation imposées par Tokyo le 1er juillet. Aucun chiffre de ventes n'existait encore.